在开车作业的封锁作业区两端必须保证（ ）空闲作为防护区域。

引导总锁成功后，引导总锁按钮变为绿色。

计轴复位倒计时90S内需处理完成，否则状态框会出现处理超时的失败提示，需要重新开始操作。

当站台门 PSL 处于“互锁解除”状态时，列车的驶进与驶离站台不受站台门系统限制（即门是否完全闭锁状态限制）。

需操作PSL时，“开、关门”由司机操作；“互锁解除”由车站人员操作。

乘客违规解锁车门是指在紧急情况下，拉动客室内部车门紧急解锁装置解锁车门。

在同一侧站台门，当其中一端PSL进行开关门操作，且未恢复到禁止位时，则另一端PSL的开关门操作命令将无效。同理，两端互锁解除的操作亦是如此。

滑动门能探测到的最小障碍物为5mm（厚度）×40mm。

长大区间是指区间长度大于等于3000米的区间。

紧急疏散是指列车发生爆炸、火灾等不危及乘客人身安全事件，且迫停无法动车时组织的疏散。

轨行区伤亡处置中，相关车站接报后，组织车站员工准备相关应急备品（如急救箱、担架等），做好应急救援准备，并通知地铁公安。