乘客区间疏散应急处置中，若区间疏散步行里程超过（ ）米，且无法使用电客车驳运疏散时，若区间有疏散通道的，则选择就近的疏散通道进行疏散，客运中心安排相关人员前往接应。

强制点灯功能在正常运营期间使用。当维护作业完成后，此功能应该被立即取消。

引导总锁成功后，引导总锁按钮变为红色。

计轴复位倒计时60S内需处理完成，否则状态框会出现处理超时的失败提示，需要重新开始操作。

在LHMI中，执行道岔解锁操作需要二次确认。

在HMI中，告警等级分为4个等级。

ATS系统有三种控制模式，分别为中控、站控、紧急站控。

线路上运营的列车在车站不停车，而以规定的速度通过车站。

路票不得随意涂写、撕毁，需加盖发车站行车专用章。

路票不得随意涂写、撕毁，需加盖发车站站名章。

现场上报信息时，内容应包含以下基本要素：时间（如当时发生并立即上报的信息，可不用汇报时间）、地点、车次、事件概括、已采取的措施。