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线路上运营的列车在车站不停车，而以规定的速度通过车站。

A、正确

B、错误

答案：B

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紧急疏散平台高度（距钢轨顶面）（），平台宽度在区间隧道内不小于（）。疏散平台边缘距设备限界不大于（），以防止人踩空掉入轨道。

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施工单位负责在主站办理进场作业登记、请销点及该项作业的组织、施工工器具、物料、人员安全管理的人员为施工负责人。

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轨道交通因故障或者突发事件不能正常运行，乘客要求退票的，轨道交通经营单位应当按照（）退还票款。

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在开车作业的封锁作业区两端必须保证（）空闲作为防护区域。

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下列（）为行车调度员书面命令号码？

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车门错开现场应急处置工作结束后，行调组织后续第一列车限速（）通过该区域。

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因发生自然灾害、事故灾害、公共卫生事件或社会安全事件等造成南通地铁运输严重不畅，车站形成大量乘客滞留且实际滞留时间达（）以上的情况。

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作业内容较为复杂、影响面较大、对运营安全存在较大隐患或一定程度影响客运服务的施工为（）。

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大客流情况客流组织现场遵循原则是（）。

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正线及配线的施工由施工负责人于批准的作业结束时间前（）分钟向主站提出,一般情况下，延点不得超过（）分钟。

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线路上运营的列车在车站不停车，而以规定的速度通过车站。

A、正确

B、错误

答案：B

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紧急疏散平台高度（距钢轨顶面）（），平台宽度在区间隧道内不小于（）。疏散平台边缘距设备限界不大于（），以防止人踩空掉入轨道。

点击查看答案

施工单位负责在主站办理进场作业登记、请销点及该项作业的组织、施工工器具、物料、人员安全管理的人员为施工负责人。

A. 正确

B. 错误

点击查看答案

轨道交通因故障或者突发事件不能正常运行，乘客要求退票的，轨道交通经营单位应当按照（）退还票款。

点击查看答案

在开车作业的封锁作业区两端必须保证（）空闲作为防护区域。

A. 一站一区间

B. 两站两区间

C. 一站两区间

D. 四站四区间

点击查看答案

下列（）为行车调度员书面命令号码？

A. 102

B. 309

C. 210

D. 404

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车门错开现场应急处置工作结束后，行调组织后续第一列车限速（）通过该区域。

A. 35KM/H

B. 30KM/H

C. 25KM/H

D. 50KM/H

点击查看答案

因发生自然灾害、事故灾害、公共卫生事件或社会安全事件等造成南通地铁运输严重不畅，车站形成大量乘客滞留且实际滞留时间达（）以上的情况。

点击查看答案

作业内容较为复杂、影响面较大、对运营安全存在较大隐患或一定程度影响客运服务的施工为（）。

点击查看答案

大客流情况客流组织现场遵循原则是（）。

A. 能疏导

B. 不控制

C. 由下至上

D. 由内至外

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正线及配线的施工由施工负责人于批准的作业结束时间前（）分钟向主站提出,一般情况下，延点不得超过（）分钟。

A. 15

B. 30

C. 60

D. 20

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