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2022车辆钳工生产运动会

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2022车辆钳工生产运动会

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在安装货车空气制动阀、空重车阀之前，须用压缩空气将制动管系吹扫干净，并将各风缸内水分及污垢吹净。关闭截断塞门和非单车端的折角塞门，应先使用质量不大于0.5kg的软木锤对主管及连接法兰进行敲打，快速开闭非单车端折角塞门（），进行主管吹尘作业。

A、一次

B、二次

C、三次

D、四次

答案：C

2022车辆钳工生产运动会

“一车一档“记录保存期限须长于一个段修期，一般不短于（）。

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同一辆车上承载鞍型号须一致，新旧型不得混装，承载鞍、轴箱橡胶垫制造标记须（）。

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新式法兰式制动管焊接时，须采用工装定位并组焊钢管与接头体，接头体端面与制动管中心线的垂直度在距端部200mm范围内不大于（）mm。

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组合式斜楔主摩擦板背面与斜楔体安装面间隙大于3mm时调整，垫圈厚度为（）。

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新品旁承磨耗板自制造之日起到装车使用前的贮存期不得超过（）年。

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寿命期限以零部件制造时间或走行公里为准，时间统计精确到（），走行公里统计精确到万km。

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牵引梁腹板内侧面的磨耗深度在同一横断面大于梁厚的（），高度大于梁高的50％时，堆焊或挖补。

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人力制动机制动拉杆链的链环裂纹时须焊修，焊修后须进行（）的拉力试验。

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横跨梁与转向架移动杠杆及上拉杆的距离不小于（）。

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法兰接头漏泄时应分解检查法兰，法兰体裂纹或弯曲变形（）时更换。

题目内容

(

单选题

)

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2022车辆钳工生产运动会

在安装货车空气制动阀、空重车阀之前，须用压缩空气将制动管系吹扫干净，并将各风缸内水分及污垢吹净。关闭截断塞门和非单车端的折角塞门，应先使用质量不大于0.5kg的软木锤对主管及连接法兰进行敲打，快速开闭非单车端折角塞门（），进行主管吹尘作业。

A、一次

B、二次

C、三次

D、四次

答案：C

相关题目

“一车一档“记录保存期限须长于一个段修期，一般不短于（）。

A. 1年

B. 1.5年

C. 2年

D. 3年

点击查看答案

同一辆车上承载鞍型号须一致，新旧型不得混装，承载鞍、轴箱橡胶垫制造标记须（）。

A. 向左

B. 向右

C. 向内

D. 向外

点击查看答案

新式法兰式制动管焊接时，须采用工装定位并组焊钢管与接头体，接头体端面与制动管中心线的垂直度在距端部200mm范围内不大于（）mm。

A. 0.5

B. 1

C. 1.5

D. 2

点击查看答案

组合式斜楔主摩擦板背面与斜楔体安装面间隙大于3mm时调整，垫圈厚度为（）。

A. 2～8 mm

B. 2～10 mm

C. 3～8 mm

D. 3～10 mm

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新品旁承磨耗板自制造之日起到装车使用前的贮存期不得超过（）年。

A. 1

B. 2.5

C. 1.5

D. 2

点击查看答案

寿命期限以零部件制造时间或走行公里为准，时间统计精确到（），走行公里统计精确到万km。

A. 年

B. 季

C. 月

D. 日

点击查看答案

牵引梁腹板内侧面的磨耗深度在同一横断面大于梁厚的（），高度大于梁高的50％时，堆焊或挖补。

A. 30%

B. 40%

C. 50%

D. 60%

点击查看答案

人力制动机制动拉杆链的链环裂纹时须焊修，焊修后须进行（）的拉力试验。

A. 25kN

B. 26.47kN

C. 27kN

D. 28kN

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横跨梁与转向架移动杠杆及上拉杆的距离不小于（）。

A. 20mm

B. 30mm

C. 6mm

D. 10mm

点击查看答案

法兰接头漏泄时应分解检查法兰，法兰体裂纹或弯曲变形（）时更换。

A. 0.5mm

B. 1mm

C. 1.5mm

D. 2mm

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