实施修程修制改革的国铁货车(2000年及以后新造出厂)的C64 系列敞车段修周期为（ ）。

在安装货车空气制动阀、空重车阀之前，须用压缩空气将制动管系吹扫干净，并将各风缸内水分及污垢吹净。关闭截断塞门和非单车端的折角塞门，应先使用质量不大于0.5kg的软木锤对主管及连接法兰进行敲打，快速开闭非单车端折角塞门（ ），进行主管吹尘作业。

KZW系列传感阀测重行程27mm 的触头与横跨梁触板的间隙为（ ）。

装用KZW系列空重车自动调整装置、测重行程21mm的车辆，空车位试验垫板厚度为（ ）mm。

在安装货车空气制动阀、空重车阀之前，须用压缩空气将（ ）吹扫干净，并将各风缸内水分及污垢吹净。

编织制动软管总成的使用寿命为（ ）。

各型橡胶密封件自制造完成之日起至组装使用前的贮存期不超过（ ）。

两吊卡间制动主管长度大于2400mm，支管长度大于（ ）时，须加装管吊卡。

空气制动阀、空重车阀和制动缸检修完成后，贮存期超过（ ）不足六个月的，须经试验台试验合格后装车使用。

NSW型手制动机在箱壳上涂打（ ）方向指示标记，字号为20号。

120/120-1型制动机加速缓解阀试验，单车试验器置1位充气，待副风缸充至定压后，将单车试验器置4位减压100kPa，然后置3位保压，待压力稳定后，单车试验器置2位，制动缸开始缓解时，制动管压力应有（ ）。