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编织制动软管总成的使用寿命为（）。

A、5年

B、6年

C、7年

D、8年

答案：B

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对编织制动软管进行风压试验时，将编织制动软管总成置于水槽内，通以压缩空气达到650～700kPa后保压5min，编织制动软管总成须无漏泄、破裂，软管发生气泡在（）内逐渐减少并消失者可使用。

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手制动踏板上平面至手轮上面的距离为（）mm。

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在全长范围内用样杆检查交叉杆弯曲、变形：转K6、转K2转向架大于（）时报废。

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燕尾形盖板根部裂纹时，焊装（）补强板；尾部裂纹时，两侧对称焊装平形补强板，

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木(竹)板各拼接板的相邻接口须错开，并须搭在中梁上，相邻地板上平面高低差大于（）mm时，须削棱过渡。

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钢结构敞车侧柱纵裂纹长度不大于( )或横裂纹未延及铆钉孔时焊修，裂纹超限或腐蚀大于50％时，补强、挖补或截换。

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轻油罐车罐体的表面涂( )。

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钩身与车钩托梁或支撑座，钩尾框与钩尾框托板须接触，支撑座与止挡铁须密贴。从板与牵引梁两内侧面磨耗板间隙之和不大于( )mm。

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除特殊设计者外，车钩中心线至轨面水平面的垂直距离为（）mm。

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上作用车钩提钩链松余量为( )mm。

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编织制动软管总成的使用寿命为（）。

A、5年

B、6年

C、7年

D、8年

答案：B

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对编织制动软管进行风压试验时，将编织制动软管总成置于水槽内，通以压缩空气达到650～700kPa后保压5min，编织制动软管总成须无漏泄、破裂，软管发生气泡在（）内逐渐减少并消失者可使用。

A. 5min

B. 10min

C. 15min

D. 20min

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手制动踏板上平面至手轮上面的距离为（）mm。

A. 950～1050

B. 850～1000

C. 900～1050

D. 1000～1050

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在全长范围内用样杆检查交叉杆弯曲、变形：转K6、转K2转向架大于（）时报废。

A. 10mm

B. 15mm

C. 20mm

D. 25mm

点击查看答案

燕尾形盖板根部裂纹时，焊装（）补强板；尾部裂纹时，两侧对称焊装平形补强板，

A. 马蹄形

B. 平形

C. 角形

D. 元宝形

点击查看答案

木(竹)板各拼接板的相邻接口须错开，并须搭在中梁上，相邻地板上平面高低差大于（）mm时，须削棱过渡。

A. 5

B. 10

C. 20

D. 30

点击查看答案

钢结构敞车侧柱纵裂纹长度不大于( )或横裂纹未延及铆钉孔时焊修，裂纹超限或腐蚀大于50％时，补强、挖补或截换。

A. 20mm

B. 30mm

C. 50mm

D. 80mm

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轻油罐车罐体的表面涂( )。

A. 清漆

B. 原色调和漆

C. 银色漂浮型银粉漆

D. 蓝漆

点击查看答案

钩身与车钩托梁或支撑座，钩尾框与钩尾框托板须接触，支撑座与止挡铁须密贴。从板与牵引梁两内侧面磨耗板间隙之和不大于( )mm。

A. 16

B. 18

C. 20

D. 22

点击查看答案

除特殊设计者外，车钩中心线至轨面水平面的垂直距离为（）mm。

A. 890±10

B. 880±10

C. 870±10

D. 860±10

点击查看答案

上作用车钩提钩链松余量为( )mm。

A. 23～40

B. 30～50

C. 40～50

D. 45～55

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