段修单车漏泄试验时，应在涂防锈检漏剂之前使用软木锤对管系各连接部位进行敲震，各连接部位敲击次数不少于（ ）次，查找制动管系隐性故障。

段修时，13号从板各部磨耗大于（ ）mm时堆焊后加工。

段修时，16型、17型从板车钩支承球面及缓冲器支承平面磨耗深度或凹痕深度大于（ ）mm时更换，局部辗堆时磨修光滑。

段修时，16型、17型从板长度、宽度或厚度磨耗大于（ ）mm时堆焊后加工并恢复原形尺寸。

段修时，13号钩尾销宽度磨耗大于（ ）mm时，焊修后加工并恢复原形。

13号钩尾销头部厚度须为（ ）mm，须表面平整，磨耗时堆焊后磨平或机械加工，表面粗糙度为Ra12.5μm

段修时，17型车钩钩尾销直径磨耗大于( )时更换。

段修时，17型车钩钩尾销长度磨耗大于( )时更换。

段修时，17型钩尾销变形时( )。

钩舌销直径磨耗大于（ ）mm时更换。

钩舌推铁补充新品时，16型材质须为（ ）。