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段修时，16型、17型从板长度、宽度或厚度磨耗大于（）mm时堆焊后加工并恢复原形尺寸。

A、1

B、2

C、3

D、4

答案：C

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普碳钢钩舌( )装车使用。

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铁路货车( )标记须符合现车性能、特点的要求。

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制动缸前杠杆与制动缸推杆、前杠杆（或附加杠杆）与手制动链之间采用（）连接方式。

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防火板以螺栓组装或分段焊接牢固，段焊长度为（）mm。

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活动扳手、管钳子（）加装套管，不准用二个扳手咬合使用或用扳手代替手锤使用。

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铸钢侧架A、B部位外其他部位的横裂纹长度不大于裂纹处断面周长的50%时可焊修，焊波应高于基准面（）mm，焊修后热处理。

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段修时，防跳插销及制动软管吊链链环及插销裂纹或腐蚀、磨耗大于直径的( )时更换。

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脚踏式制动机控制棘爪、绕链棘爪齿尖R值的磨损大于（）更换。

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70t级铁路货车牵引梁上部磨耗板磨耗深度不大于（）mm。

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平面下心盘钢质垫板超过（）层时，须在钢板层间四周点焊固。

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2022车辆钳工生产运动会

段修时，16型、17型从板长度、宽度或厚度磨耗大于（）mm时堆焊后加工并恢复原形尺寸。

A、1

B、2

C、3

D、4

答案：C

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普碳钢钩舌( )装车使用。

A. 可以

B. 不得

C. 各部位裂纹时不得

D. 视情况

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铁路货车( )标记须符合现车性能、特点的要求。

A. 检修

B. 技术性能

C. 路徽

D. 段

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制动缸前杠杆与制动缸推杆、前杠杆（或附加杠杆）与手制动链之间采用（）连接方式。

A. 扁孔圆销及扁开口销

B. 圆销及开口销

C. 螺栓及螺母

D. 圆销、垫圈和开口销

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防火板以螺栓组装或分段焊接牢固，段焊长度为（）mm。

A. 10～20

B. 20～30

C. 30～40

D. 30～50

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活动扳手、管钳子（）加装套管，不准用二个扳手咬合使用或用扳手代替手锤使用。

A. 不准

B. 可以

C. 特殊情况可以

D. 视情况

点击查看答案

铸钢侧架A、B部位外其他部位的横裂纹长度不大于裂纹处断面周长的50%时可焊修，焊波应高于基准面（）mm，焊修后热处理。

A. 2～4

B. 3～4

C. 2～3

D. 1～2

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段修时，防跳插销及制动软管吊链链环及插销裂纹或腐蚀、磨耗大于直径的( )时更换。

A. 10%

B. 20%

C. 25%

D. 30%

点击查看答案

脚踏式制动机控制棘爪、绕链棘爪齿尖R值的磨损大于（）更换。

A. 1mm

B. 1.5mm

C. 2mm

D. 2.5mm

点击查看答案

70t级铁路货车牵引梁上部磨耗板磨耗深度不大于（）mm。

A. 1

B. 2

C. 3

D. 4

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平面下心盘钢质垫板超过（）层时，须在钢板层间四周点焊固。

A. 1

B. 2

C. 3

D. 4

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