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13号钩尾销头部厚度须为（）mm，须表面平整，磨耗时堆焊后磨平或机械加工，表面粗糙度为Ra12.5μm

A、10±1mm

B、15±1mm

C、20±1mm

D、25±1mm

答案：B

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冲击座变形大于（）mm时分解后调修。

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实施修程修制改革的国铁货车(2000年及以后新造出厂)的C64 系列敞车厂修周期为（）。

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局管内用铁路货车原始标记清晰可见的可不涂打，标记不全、错误或无法识别别时须重新涂打；（）标记须去除；现车贴补或焊修部位须涂刷油漆。

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对车体进行电气焊作业，应按规定拆除四周易燃物并即时浇水防燃，同时确保周围（）以内不得有易燃、易爆物品。

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缓解阀拉杆直径原型为（）mm。

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段修时，ST缓冲器在寿命期限内自由高小于（）mm时须大修。

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70t级铁路货车钩身上部与冲击座（A部）间隙不小于( ) mm。

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转K2型转向架同一组两级刚度摇枕弹簧内、外圈自由高差为（）mm。

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更换管吊卡时，应更换为与管件面接触的管吊卡；折角塞门吊座与折角塞门垫间可装用厚度为（）mm的钢制垫板调整。

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16型、17型钩尾框框身剩余厚度小于( )mm时更换。

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单选题

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2022车辆钳工生产运动会

13号钩尾销头部厚度须为（）mm，须表面平整，磨耗时堆焊后磨平或机械加工，表面粗糙度为Ra12.5μm

A、10±1mm

B、15±1mm

C、20±1mm

D、25±1mm

答案：B

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A. 10

B. 20

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局管内用铁路货车原始标记清晰可见的可不涂打，标记不全、错误或无法识别别时须重新涂打；（）标记须去除；现车贴补或焊修部位须涂刷油漆。

A. 配属

B. 国际联运

C. 性能

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对车体进行电气焊作业，应按规定拆除四周易燃物并即时浇水防燃，同时确保周围（）以内不得有易燃、易爆物品。

A. 5m

B. 10m

C. 15m

D. 20m

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缓解阀拉杆直径原型为（）mm。

A. φ7

B. φ8

C. φ10

D. φ12

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段修时，ST缓冲器在寿命期限内自由高小于（）mm时须大修。

A. 568

B. 569

C. 560

D. 571

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70t级铁路货车钩身上部与冲击座（A部）间隙不小于( ) mm。

A. 46mm

B. 42mm

C. 47mm

D. 28mm

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转K2型转向架同一组两级刚度摇枕弹簧内、外圈自由高差为（）mm。

A. 20～30

B. 25～35

C. 20～25

D. 20～35

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更换管吊卡时，应更换为与管件面接触的管吊卡；折角塞门吊座与折角塞门垫间可装用厚度为（）mm的钢制垫板调整。

A. 2～8

B. 3～5

C. 5～10

D. 2～10

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16型、17型钩尾框框身剩余厚度小于( )mm时更换。

A. 22

B. 25

C. 28

D. 31

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