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段修时，17型车钩钩尾销长度磨耗大于( )时更换。

A、1mm

B、2mm

C、3mm

D、4mm

答案：D

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承载鞍顶面偏磨不大于1.5mm，磨耗不大于（）。

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转K2型侧架导框导台检修时，两内挡面距离原形为184＋10mm，磨耗之和大于4mm或影响组装间隙时，堆焊后加工，加工后单侧台高不小于（）mm。

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下锁销组成补充新品时，17型材质须为（），并有制造厂代号及材质标记。

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百分表、游标卡尺、试验器的砝码、力矩扳手等检定周期不超过（）。

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钩舌、钩舌销、钩尾销、钩尾销插托、钩尾销螺栓、16型转动套、钩尾框须（）检查。

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制动缸推杆复原装置检修后须进行复位试验，356×254F（G)制动缸活塞杆伸出长度（）

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NX17系列货车换长是( )。

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段修时，13号、13A型、13B型钩体钩腕端部外胀影响钩舌与钩腕内侧距离时调修、堆焊或焊装厚度为5～15mm、高度为( )的梯形钢板。

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横跨梁托变形时调修或更换，孔径磨耗大于（）时焊修或更换。

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转向架移动杠杆与上拉杆之间采用（）连接

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2022车辆钳工生产运动会

段修时，17型车钩钩尾销长度磨耗大于( )时更换。

A、1mm

B、2mm

C、3mm

D、4mm

答案：D

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承载鞍顶面偏磨不大于1.5mm，磨耗不大于（）。

A. 2mm

B. 3mm

C. 4mm

D. 5mm

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转K2型侧架导框导台检修时，两内挡面距离原形为184＋10mm，磨耗之和大于4mm或影响组装间隙时，堆焊后加工，加工后单侧台高不小于（）mm。

A. 25

B. 28

C. 30

D. 32

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下锁销组成补充新品时，17型材质须为（），并有制造厂代号及材质标记。

A. C级钢

B. B级钢

C. 普碳钢

D. E级钢

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百分表、游标卡尺、试验器的砝码、力矩扳手等检定周期不超过（）。

A. 1个月

B. 3个月

C. 6个月

D. 1年

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钩舌、钩舌销、钩尾销、钩尾销插托、钩尾销螺栓、16型转动套、钩尾框须（）检查。

A. 磁粉探伤

B. 超声波探伤

C. 渗透探伤

D. 以上都可以

点击查看答案

制动缸推杆复原装置检修后须进行复位试验，356×254F（G)制动缸活塞杆伸出长度（）

A. 165±10mm

B. 175±10mm

C. 185±10mm

D. 195±10mm

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NX17系列货车换长是( )。

A. 1

B. 1.3

C. 1.5

D. 2

点击查看答案

段修时，13号、13A型、13B型钩体钩腕端部外胀影响钩舌与钩腕内侧距离时调修、堆焊或焊装厚度为5～15mm、高度为( )的梯形钢板。

A. 20～30mm

B. 30～50mm

C. 50～60mm

D. 60～70mm

点击查看答案

横跨梁托变形时调修或更换，孔径磨耗大于（）时焊修或更换。

A. 2mm

B. 3mm

C. 4mm

D. 5mm

点击查看答案

转向架移动杠杆与上拉杆之间采用（）连接

A. 扁孔圆销及扁开口销

B. 圆销及开口销

C. 螺栓及螺母

D. 圆销、垫圈和开口销

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