本务机车摘解时，本务机车司机必须得到附挂机车司机恢复机车牵引条件并已实施制动或防溜设置完毕的通知后（办理无动力托运回送的机车，不需与编挂的车列摘解时除外），方可进行。

可以同时升起前、后两架受电弓通过接触网电分相。

具有功率自动调节控制功能的和谐型机车运行在困难区段出现空转时，立即退回手柄。

得到所进股道号后，司机记录在司机手册上并进行LKJ侧线股道号输入操作。ZG50

按规定的对标地点及时、准确按压LKJ 的【开车】键，确认LKJ 调用数据正确并处于通常工作状态，出站后副司机记点（单班单司机值乘的列车开车后记录开车时分）。

登乘机车的便乘机车乘务员可以在机车非操纵端或其他部位乘坐。ZG35

折角继乘时，接班司机挂车完毕在连挂端司机室内与交班机班进行交接班作业。ZG23

司机在制动机试验、机能试验完毕，将单阀制动，有副司机的通知副司机撤除铁鞋（止轮器），撤除后通知司机。

机班确认防窜车措施已实施，由副司机进行柴油机转速试验或高压电气试验。

机车乘务员外出离寓时不需要执行请销假制度。

三等及其以上集中联锁的车站每钩调车作业必须执行“问路式”调车规定。