旅客列车以外的列车使用空气制动进行制动力试验时，司机应根据线路纵断面、接触网电分相等实际情况，选择合适的地点（原则上列车尾部过岔后在第一区间，列车运行速度（ ） km/h）进行。

列车运行至接车站的接车进路信号机前，机车信号显示停车信号，确认引导手信号显示正确，列车速度低于20km/h后，按【 】键，监控列车以不超过20km/h速度越过该信号机。

临时使用绿色许可证，遇无调度命令，LKJ需输入调度命令号时，“调度命令号”栏输入（ ）。

同一进路临时停用多架发车进路信号机时，需（ ）、输入绿色许可证号、进行解锁操作。

路票确认窗口关闭后，按（ ）键2秒钟，弹出“非正常行车确认”窗口，然后选择〖3.路票〗仍可调出。

在LKJ设置为“场间无码特殊信号机”或“一离去发码特殊信号机”的信号机前，机车信号为白灯，列车速度低于45km/h，在规定距离内，确认地面信号机显示进行的信号后，按（ ）键，LKJ解除该信号机前信号白灯的停车控制。

在LKJ允许绿灯/绿黄灯确认操作的车站，距信号机（ ）米内 ，按规定确认地面信号机显示绿灯或绿黄灯后方可进行操作。

LKJ进入特殊前行模式，在前行过程中，若机车信号变为单红灯，LKJ立即实施（ ）。

列车在车站侧线股道停车或通过时，应按规定进行LKJ侧线股道号输入、（ ）。

LKJ出现滞后误差大于300米时，使用（ ）按键调整。

若警惕按钮故障失效，可使用显示器【 】键代替。