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(普速线路工)必知必会和抽考(分题型)
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(普速线路工)必知必会和抽考(分题型)
题目内容
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判断题
)
( )生产、经营、储存、使用危险物品的车间、商店、仓库保证安全的前提下可以与员工宿舍在同一座建筑物内。

答案:B

解析:《中华人民共和国安全生产法》(第三次修正)第四十二条

(普速线路工)必知必会和抽考(分题型)
某曲线,R>800、υmax≤120km/h,作业验收时用20m弦测量,圆曲线正矢最大最小值差的容许偏差管理值为( )mm。
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0005f1d4-22ce-6268-c0f5-18fb755e8802.html
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在( )地点卸车时,须由施工单位制定有针对性的安全措施。
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0005f1d4-239b-8220-c0f5-18fb755e8821.html
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I型、Ⅱ型弹条中部前端下颚与轨距挡板离缝日常保持不宜大于( )mm。
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0005f1d4-22ce-52c8-c0f5-18fb755e8808.html
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( )80 km/h<υmax ≤120 km/h 正线混凝土枕地段,水平在临时补修时静态容许偏差管理值为12mm。
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0005f1d4-245f-3f80-c0f5-18fb755e8805.html
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某站线曲线半径为350<R≤450,用20m弦测量,圆曲线正矢连续差的计划维修容许偏差管理值为( )mm。
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0005f1d4-22ce-6268-c0f5-18fb755e8813.html
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行车设备故障耽误本列客运列车1小时以上,或耽误本列货运列车2小时以上;固定设备故障延时影响正常行车2小时以上(仅指正线)构成一般D21类事故。
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0005f1d4-245f-4f20-c0f5-18fb755e8800.html
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允许速度不大于( )km/h线路,如缓和曲线长度不足,曲线超高顺坡可延至直线上。
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0005f1d4-22ce-6e20-c0f5-18fb755e8811.html
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某曲线,R>800、υmax>120km/h,作业验收时用20m弦测量,圆曲线正矢连续差的容许偏差管理值为( )mm。
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0005f1d4-22ce-5e80-c0f5-18fb755e8811.html
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轨缝应设置均匀。每千米线路轨缝总误差,25m钢轨地段不得超过( )mm。
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0005f1d4-22ce-7dc0-c0f5-18fb755e8812.html
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( )影响工务设备安全的外单位作业,设备管理单位应派安全监督检查人员进行全过程监督。
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0005f1d4-245f-3b98-c0f5-18fb755e8806.html
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(普速线路工)必知必会和抽考(分题型)
题目内容
(
判断题
)
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(普速线路工)必知必会和抽考(分题型)

( )生产、经营、储存、使用危险物品的车间、商店、仓库保证安全的前提下可以与员工宿舍在同一座建筑物内。

答案:B

解析:《中华人民共和国安全生产法》(第三次修正)第四十二条

(普速线路工)必知必会和抽考(分题型)
相关题目
某曲线,R>800、υmax≤120km/h,作业验收时用20m弦测量,圆曲线正矢最大最小值差的容许偏差管理值为( )mm。

A. 3

B. 6

C. 9

D. 12

E. 14

F. 16

解析:《普速铁路线路修理规则》第3.1.10条

https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0005f1d4-22ce-6268-c0f5-18fb755e8802.html
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在( )地点卸车时,须由施工单位制定有针对性的安全措施。

A. 道岔及道岔咽喉区

B. 无砟桥上(长轨列车卸轨除外))

C. 道口

D. 有可能损坏信号、超偏载检测装置、通信、客(货)车运行安全监测设备处所

解析:《普速铁路工务安全规则》第2.6.3条

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I型、Ⅱ型弹条中部前端下颚与轨距挡板离缝日常保持不宜大于( )mm。

A. 0.5

B. 1

C. 1.5

D. 2

E. 2.5

F. 3

解析:《普速铁路线路修理规则》第3.7.4条

https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0005f1d4-22ce-52c8-c0f5-18fb755e8808.html
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( )80 km/h<υmax ≤120 km/h 正线混凝土枕地段,水平在临时补修时静态容许偏差管理值为12mm。

解析:《普速铁路线路修理规则》第6.2.1条

https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0005f1d4-245f-3f80-c0f5-18fb755e8805.html
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某站线曲线半径为350<R≤450,用20m弦测量,圆曲线正矢连续差的计划维修容许偏差管理值为( )mm。

A. 8

B. 10

C. 12

D. 14

E. 16

F. 18

解析:《普速铁路线路修理规则》第3.1.10条

https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0005f1d4-22ce-6268-c0f5-18fb755e8813.html
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行车设备故障耽误本列客运列车1小时以上,或耽误本列货运列车2小时以上;固定设备故障延时影响正常行车2小时以上(仅指正线)构成一般D21类事故。

A. 对

B. 错

解析:《铁路交通事故调查处理规则》第二章第十五条

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允许速度不大于( )km/h线路,如缓和曲线长度不足,曲线超高顺坡可延至直线上。

A. 160

B. 140

C. 120

D. 100

E. 80

F. 60

解析:《普速铁路线路修理规则》第3.1.4条

https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0005f1d4-22ce-6e20-c0f5-18fb755e8811.html
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某曲线,R>800、υmax>120km/h,作业验收时用20m弦测量,圆曲线正矢连续差的容许偏差管理值为( )mm。

A. 2

B. 4

C. 6

D. 8

E. 10

F. 12

解析:《普速铁路线路修理规则》第3.1.10条

https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0005f1d4-22ce-5e80-c0f5-18fb755e8811.html
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轨缝应设置均匀。每千米线路轨缝总误差,25m钢轨地段不得超过( )mm。

A. 40

B. 80

C. 120

D. 160

解析:《普速铁路线路修理规则》第3.6.8条

https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0005f1d4-22ce-7dc0-c0f5-18fb755e8812.html
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( )影响工务设备安全的外单位作业,设备管理单位应派安全监督检查人员进行全过程监督。

解析:《普速铁路工务安全规则》第2.1.12条

https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0005f1d4-245f-3b98-c0f5-18fb755e8806.html
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