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（普速线路工）必知必会和抽考（分题型）

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（普速线路工）必知必会和抽考（分题型）

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有砟桥跨度不大于（）m时，伸缩区可设置在桥上，但轨条接头必须设在护轨范围以外。

A、10

B、12

C、14

D、16

E、18

F、20

答案：D

解析：《普速铁路线路修理规则》第3.10.8条

（普速线路工）必知必会和抽考（分题型）

为保证捣固作业质量，连续式双枕捣固车的捣固频次不宜超过（）。

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（）影响工务设备安全的外单位作业，设备管理单位应派安全监督检查人员进行全过程监督。

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（）道口、人行过道、平过道铺面宽度应大于道路路面宽度相同。

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某正线曲线半径为250＜R≤350，用20m弦测量，圆曲线正矢连续差的计划维修容许偏差管理值为（）mm。

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轨道静态几何不平顺容许偏差管理值中，作业验收管理值为（）的质量检查标准。

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铁路交通事故根据事故等级分为特别重大事故、重大事故、险性事故和一般事故。

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（）120 km/h＜υmax≤160 km/h 正线混凝土枕地段，高低在临时补修时静态容许偏差管理值为11mm。

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某站线曲线R>800，用20m弦测量，圆曲线正矢最大最小值差的计划维修容许偏差管理值为（）mm。

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尖轨、可动心轨顶面宽50 mm及以下断面处，尖轨顶面高于基本轨顶面、可动心轨顶面高于翼轨顶面（）mm及以上应及时修理或更换。

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（）通过测试，发现温度力不匀时，必须做好无缝线路的放散或调整工作。

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（普速线路工）必知必会和抽考（分题型）

有砟桥跨度不大于（）m时，伸缩区可设置在桥上，但轨条接头必须设在护轨范围以外。

A、10

B、12

C、14

D、16

E、18

F、20

答案：D

解析：《普速铁路线路修理规则》第3.10.8条

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某正线曲线半径为250＜R≤350，用20m弦测量，圆曲线正矢连续差的计划维修容许偏差管理值为（）mm。

A. 6

B. 8

C. 10

D. 12

E. 14

F. 16

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轨道静态几何不平顺容许偏差管理值中，作业验收管理值为（）的质量检查标准。

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（）120 km/h＜υmax≤160 km/h 正线混凝土枕地段，高低在临时补修时静态容许偏差管理值为11mm。

解析：《普速铁路线路修理规则》第6.2.1条

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某站线曲线R>800，用20m弦测量，圆曲线正矢最大最小值差的计划维修容许偏差管理值为（）mm。

A. 12

B. 15

C. 18

D. 21

E. 24

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解析：《普速铁路线路修理规则》第3.1.10条

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尖轨、可动心轨顶面宽50 mm及以下断面处，尖轨顶面高于基本轨顶面、可动心轨顶面高于翼轨顶面（）mm及以上应及时修理或更换。

A. 0.3

B. 0.5

C. 1

D. 1.5

E. 2

F. 2.5

解析：《普速铁路线路修理规则》第3.9.7条

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（）通过测试，发现温度力不匀时，必须做好无缝线路的放散或调整工作。

解析：《普速铁路线路修理规则》第3.10.15条

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