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（普速线路工）必知必会和抽考（分题型）

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（普速线路工）必知必会和抽考（分题型）

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允许速度不大于120km/h线路，反向曲线两超高顺坡终点间的夹直线长度在极个别情况下不足25m时，站线不应短于（）m。

A、10

B、20

C、25

D、50

E、60

F、75

答案：A

解析：《普速铁路线路修理规则》第3.1.4条

（普速线路工）必知必会和抽考（分题型）

尖轨、可动心轨顶面宽50 mm及以下断面处，尖轨顶面高于基本轨顶面、可动心轨顶面高于翼轨顶面（）mm及以上应及时修理或更换。

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（）80 km/h＜υmax ≤120 km/h 正线混凝土枕地段，水平在作业验收时静态容许偏差管理值为4mm。

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允许速度不大于120 km/h线路在特殊条件下的超高顺坡，铁路局集团公司可根据具体情况规定，但不得大于1‰。

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《普速铁路线路修理规则》规定Ⅰ型混凝土枕中部道床应掏空，其顶面低于枕底不得小于20 mm，长度应为200～400 mm。

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（）允许速度不大于120 km/h的线路，起道作业收工时，顺坡率不应大于1.0‰。

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线路曲线地段，未被平衡欠超高在困难情况下不应大于（）mm。

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（）推运工机料具的小平车、单轨小车、吊轨小车、双轨探伤仪必须在封锁线路的情况下使用。

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（）υmax≤80 km/h正线及到发线混凝土枕地段，高低在临时补修时静态容许偏差管理值为17mm。

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（）80 km/h＜υmax ≤120 km/h 正线混凝土枕地段，轨向（直线）在作业验收时静态容许偏差管理值为4mm。

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50 kg/m钢轨轨头宽度为73mm。

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(

单选题

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（普速线路工）必知必会和抽考（分题型）

允许速度不大于120km/h线路，反向曲线两超高顺坡终点间的夹直线长度在极个别情况下不足25m时，站线不应短于（）m。

A、10

B、20

C、25

D、50

E、60

F、75

答案：A

解析：《普速铁路线路修理规则》第3.1.4条

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尖轨、可动心轨顶面宽50 mm及以下断面处，尖轨顶面高于基本轨顶面、可动心轨顶面高于翼轨顶面（）mm及以上应及时修理或更换。

A. 0.3

B. 0.5

C. 1

D. 1.5

E. 2

F. 2.5

解析：《普速铁路线路修理规则》第3.9.7条

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（）80 km/h＜υmax ≤120 km/h 正线混凝土枕地段，水平在作业验收时静态容许偏差管理值为4mm。

解析：《普速铁路线路修理规则》第6.2.1条

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允许速度不大于120 km/h线路在特殊条件下的超高顺坡，铁路局集团公司可根据具体情况规定，但不得大于1‰。

A. 对

B. 错

解析：《普速铁路线路修理规则》第3.1.1条

点击查看答案

《普速铁路线路修理规则》规定Ⅰ型混凝土枕中部道床应掏空，其顶面低于枕底不得小于20 mm，长度应为200～400 mm。

A. 对

B. 错

解析：《普速铁路线路修理规则》第3.3.2条

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（）允许速度不大于120 km/h的线路，起道作业收工时，顺坡率不应大于1.0‰。

解析：《普速铁路线路修理规则》第4.6.5条

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线路曲线地段，未被平衡欠超高在困难情况下不应大于（）mm。

A. 70

B. 75

C. 85

D. 90

E. 100

F. 110

解析：《普速铁路线路修理规则》第3.1.1条

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（）推运工机料具的小平车、单轨小车、吊轨小车、双轨探伤仪必须在封锁线路的情况下使用。

解析：《关于进一步加强工务作业粘车管理的通知》（工电线路电〔2020〕125号）

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（）υmax≤80 km/h正线及到发线混凝土枕地段，高低在临时补修时静态容许偏差管理值为17mm。

解析：《普速铁路线路修理规则》第6.2.1条

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（）80 km/h＜υmax ≤120 km/h 正线混凝土枕地段，轨向（直线）在作业验收时静态容许偏差管理值为4mm。

解析：《普速铁路线路修理规则》第6.2.1条

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50 kg/m钢轨轨头宽度为73mm。

A. 对

B. 错

解析：《铁路线路工》（铁路岗位培训教材）第二章第三节

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