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(普速线路工)必知必会和抽考(分题型)
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(普速线路工)必知必会和抽考(分题型)
题目内容
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判断题
)
( )80 km/h<υmax ≤120km/h 正线混凝土枕地段,轨距在临时补修时静态容许偏差管理值为+14~-7mm。

答案:A

解析:《普速铁路线路修理规则》第6.2.1条

(普速线路工)必知必会和抽考(分题型)
( )其他站线混凝土枕地段,轨向(直线)在临时补修时静态容许偏差管理值为18mm。
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0005f1d4-245f-4368-c0f5-18fb755e8821.html
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混凝土枕线路:120 km/h<υmax≤160 km/h 正线轨道静态几何不平顺容许偏差管理值轨向(直线)临时补修为( )mm。
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0005f1d4-22ce-7dc0-c0f5-18fb755e8802.html
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允许速度大于120km/h地段,矫直钢轨后用1m直尺测量,矢度不得大于( )mm。
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( )道口铺面范围内不得存在普通钢轨接头,不能避免时应将钢轨焊接。
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0005f1d4-245f-3f80-c0f5-18fb755e8839.html
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利用速度小于160km/h的列车与前一趟列车之间的间隔时间进行( )可不纳入天窗的维修项目。
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0005f1d4-239b-8220-c0f5-18fb755e8806.html
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在直线上顺坡的超高,有缓和曲线时不应大于15mm、无缓和曲线时不应大于( )mm。
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0005f1d4-22ce-7208-c0f5-18fb755e8810.html
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( )允许速度160km/h及以上线路,左右股钢轨锁定轨温之差大于5℃时,必须做好无缝线路的放散或调整工作。
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0005f1d4-245f-4750-c0f5-18fb755e880b.html
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( )120 km/h<υmax≤160 km/h 正线木枕地段,高低在作业验收时静态容许偏差管理值为4mm。
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0005f1d4-245f-3b98-c0f5-18fb755e881a.html
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( )安全生产工作坚持中国共产党的领导。
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0005f1d4-245f-4750-c0f5-18fb755e881b.html
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( )其他站线混凝土枕地段,轨距在临时补修时静态容许偏差管理值为+19、-9mm。
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判断题
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(普速线路工)必知必会和抽考(分题型)

( )80 km/h<υmax ≤120km/h 正线混凝土枕地段,轨距在临时补修时静态容许偏差管理值为+14~-7mm。

答案:A

解析:《普速铁路线路修理规则》第6.2.1条

(普速线路工)必知必会和抽考(分题型)
相关题目
( )其他站线混凝土枕地段,轨向(直线)在临时补修时静态容许偏差管理值为18mm。

解析:《普速铁路线路修理规则》第6.2.1条

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混凝土枕线路:120 km/h<υmax≤160 km/h 正线轨道静态几何不平顺容许偏差管理值轨向(直线)临时补修为( )mm。

A. 8

B. 9

C. 10

D. 11

解析:《普速铁路线路修理规则》第6.2.1条

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允许速度大于120km/h地段,矫直钢轨后用1m直尺测量,矢度不得大于( )mm。

A. 0.2

B. 0.3

C. 0.5

D. 1

E. 1.5

F. 2

解析:《普速铁路线路修理规则》第4.7.5条

https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0005f1d4-22ce-7208-c0f5-18fb755e8805.html
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( )道口铺面范围内不得存在普通钢轨接头,不能避免时应将钢轨焊接。

解析:《普速铁路线路修理规则》第3.12.3条

https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0005f1d4-245f-3f80-c0f5-18fb755e8839.html
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利用速度小于160km/h的列车与前一趟列车之间的间隔时间进行( )可不纳入天窗的维修项目。

A. 预卸路料的加固

B. 线路标志、标记涂刷

C. 整理道床

D. 清理垃圾或弃物

E. 其他在道床坡脚以外栅栏以内不影响线桥设备正常使用的作业

解析:《普速铁路工务安全规则》第2.1.4条

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在直线上顺坡的超高,有缓和曲线时不应大于15mm、无缓和曲线时不应大于( )mm。

A. 20

B. 25

C. 30

D. 35

E. 40

F. 45

解析:《普速铁路线路修理规则》第3.1.4条

https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0005f1d4-22ce-7208-c0f5-18fb755e8810.html
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( )允许速度160km/h及以上线路,左右股钢轨锁定轨温之差大于5℃时,必须做好无缝线路的放散或调整工作。

解析:《普速铁路线路修理规则》第3.10.15条

https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0005f1d4-245f-4750-c0f5-18fb755e880b.html
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( )120 km/h<υmax≤160 km/h 正线木枕地段,高低在作业验收时静态容许偏差管理值为4mm。

解析:《普速铁路线路修理规则》第6.2.1条

https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0005f1d4-245f-3b98-c0f5-18fb755e881a.html
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( )安全生产工作坚持中国共产党的领导。

解析:《中华人民共和国安全生产法》(第三次修正)第三条

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( )其他站线混凝土枕地段,轨距在临时补修时静态容许偏差管理值为+19、-9mm。

解析:《普速铁路线路修理规则》第6.2.1条

https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0005f1d4-245f-4368-c0f5-18fb755e881d.html
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