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（普速线路工）必知必会和抽考（分题型）
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（普速线路工）必知必会和抽考（分题型）
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单选题
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铝热焊缝距轨枕边缘，线路允许速度不大于160km/h线路不应小于（ ）mm。

A、40

B、60

C、80

D、100

答案：A

解析：《普速铁路线路修理规则》第3.10.9条

（普速线路工）必知必会和抽考（分题型）
下列符合木岔枕失效标准的是：（ ）。
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0005f1d4-239b-8220-c0f5-18fb755e8805.html
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（ ）υmax≤80 km/h正线及到发线木枕地段，轨向（直线）在作业验收时静态容许偏差管理值为4mm。
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0005f1d4-245f-3f80-c0f5-18fb755e8829.html
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为保证捣固作业质量，连续式双枕捣固车的捣固频次不宜超过（ ）。
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0005f1d4-22ce-6a38-c0f5-18fb755e8811.html
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邻线限速长度不应小于（ ）。
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采用乙炔切割或烧孔的钢轨，必须在24h内更换。在更换前应派人昼夜监视，限速不超过（ ）km/h。
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（ ）使用调高扣件的混凝土枕、混凝土宽枕，每处调高垫板不得超过3块，总厚度不得超过30mm。
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0005f1d4-245f-4368-c0f5-18fb755e8836.html
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（ ）道口、人行过道、平过道铺面宽度应大于道路路面宽度相同。
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0005f1d4-245f-3f80-c0f5-18fb755e8832.html
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（ ）υmax≤80 km/h正线及到发线混凝土枕地段，轨向（直线）在作业验收时静态容许偏差管理值为6mm。
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0005f1d4-245f-3f80-c0f5-18fb755e881f.html
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线路允许速度大于（ ）km/h时，正线道岔（直向）与曲线超高顺坡终点之间的直线段长度不应小于70m。
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0005f1d4-22ce-6e20-c0f5-18fb755e8808.html
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（ ）υmax≤80 km/h正线及到发线混凝土枕地段，轨距在临时补修时静态容许偏差管理值为+16～-8mm。
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0005f1d4-245f-3f80-c0f5-18fb755e8819.html
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（普速线路工）必知必会和抽考（分题型）
题目内容
(
单选题
)
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（普速线路工）必知必会和抽考（分题型）

铝热焊缝距轨枕边缘，线路允许速度不大于160km/h线路不应小于（ ）mm。

A、40

B、60

C、80

D、100

答案：A

解析：《普速铁路线路修理规则》第3.10.9条

（普速线路工）必知必会和抽考（分题型）
相关题目
下列符合木岔枕失效标准的是：（ ）。

A. 腐朽失去承压能力，钉孔腐朽无处改孔，不能持钉

B. 折断或拼接的接合部分离，不能保持轨距

C. 机械磨损，经削平或除去腐朽木质后，允许速度大于120 km／h的线路，其厚度不足140 mm，其他线路不足100mm

D. 劈裂或其他伤损，不能承压、持钉

解析：《普速铁路线路修理规则》第3.5.7条

https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0005f1d4-239b-8220-c0f5-18fb755e8805.html
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（ ）υmax≤80 km/h正线及到发线木枕地段，轨向（直线）在作业验收时静态容许偏差管理值为4mm。

解析：《普速铁路线路修理规则》第6.2.1条

https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0005f1d4-245f-3f80-c0f5-18fb755e8829.html
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为保证捣固作业质量，连续式双枕捣固车的捣固频次不宜超过（ ）。

A. 16次/min

B. 18次/min

C. 20次/min

D. 22次/min

E. 25次/min

F. 30次/min

解析：《普速铁路线路修理规则》第4.9.5条

https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0005f1d4-22ce-6a38-c0f5-18fb755e8811.html
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邻线限速长度不应小于（ ）。

A. 500m

B. 800m

C. 1000m

D. 实际作业范围

解析：《南昌铁路局营业线施工安全管理细则》第三章第十五条

https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0005f1d4-22ce-6268-c0f5-18fb755e8806.html
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采用乙炔切割或烧孔的钢轨，必须在24h内更换。在更换前应派人昼夜监视，限速不超过（ ）km/h。

A. 15

B. 25

C. 45

D. 60

解析：《普速铁路工务安全规则》第4.0.5条

https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0005f1d4-22ce-81a8-c0f5-18fb755e880c.html
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（ ）使用调高扣件的混凝土枕、混凝土宽枕，每处调高垫板不得超过3块，总厚度不得超过30mm。

解析：《普速铁路线路修理规则》第4.6.6条

https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0005f1d4-245f-4368-c0f5-18fb755e8836.html
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（ ）道口、人行过道、平过道铺面宽度应大于道路路面宽度相同。

解析：《普速铁路线路修理规则》第3.12.3条

https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0005f1d4-245f-3f80-c0f5-18fb755e8832.html
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（ ）υmax≤80 km/h正线及到发线混凝土枕地段，轨向（直线）在作业验收时静态容许偏差管理值为6mm。

解析：《普速铁路线路修理规则》第6.2.1条

https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0005f1d4-245f-3f80-c0f5-18fb755e881f.html
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线路允许速度大于（ ）km/h时，正线道岔（直向）与曲线超高顺坡终点之间的直线段长度不应小于70m。

A. 160

B. 150

C. 140

D. 120

E. 100

F. 80

解析：《普速铁路线路修理规则》第3.9.6条

https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0005f1d4-22ce-6e20-c0f5-18fb755e8808.html
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（ ）υmax≤80 km/h正线及到发线混凝土枕地段，轨距在临时补修时静态容许偏差管理值为+16～-8mm。

解析：《普速铁路线路修理规则》第6.2.1条

https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0005f1d4-245f-3f80-c0f5-18fb755e8819.html
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