不可预见的大客流（如突发性大客流），车站应立即报告（ ），并采取相应措施。

非载客列车脱轨、冲突、分离属于险性事件。

车控室借用气灭钥匙-将气灭钥匙插入气灭装置并打至手动位，确认无误（若插错了紧急启停位，20秒内复位），拔出钥匙后方可进入设备房。

由运营公司总部查明触碰安全红线的，除对责任人进行处理外，按照运营公司组织绩效考核办法，追究管理单位责任。

当班打牌不属于安全红线。

按照信息类型可分为日常广播、临时运营调整广播、设备故障广播（仅指不影响运营的故障）、应急广播。

按照广播播放方式可分为自动广播和人工广播。

应急PIS影响单条线路时在本线范围发布，影响涉及其他线路时在本线及其他受影响线路发布。

信息报送分为信息首报、终报，应确保信息闭环。

全线车站广播、PIS故障属于C类生产信息。

生产信息根据事件属性、影响程度、报送对象的不同，由轻到重分为A、B、C、D四类。