626.有关车站道岔编号的说法正确的是( )。

这道题考查的是铁路车站道岔编号的基本规则。根据《铁路技术管理规程》及相关铁路行车组织规定，我们可以对各个选项进行逐一分析： 1. **分析选项 A**： * 规则规定：道岔编号，从列车到达方向起顺序编号，**上行为双号，下行为单号**（尽头线向线路终点方向顺序编号时，左侧为双号，右侧为单号，或者具体视铁路局规定，但通常上行对应双号，下行对应单号是常见的混淆点，实际上更准确的通用规则是：**从列车到达方向起，由外向内、由主（正线）到次（站线）依次编号；上行列车进路道岔编为双号，下行列车进路道岔编为单号**）。 * 即使不纠结单双号的具体对应，选项A的描述“上行为单号，下行为双号”与常规规则（上行双、下行单）相反，或者描述不完整。更重要的是，在大多数标准教材中，明确规定是**上行双号，下行单号**。因此 A 错误。 2. **分析选项 B**： * 规则规定：在一个车站（或车场）内，**每一个道岔必须有唯一的编号**，严禁重复。这是为了确保行车指挥和信号控制的准确性，避免混淆。因此 B 错误。 3. **分析选项 C**： * 规则规定：正线上的道岔编号通常也是遵循“从列车到达方向起顺序编号”的原则，并且要结合上下行方向区分单双号。仅仅说“向线路终点方向顺序编号”是不全面且不准确的，因为它忽略了上下行方向对单双号的影响，且“线路终点”通常特指尽头式车站的情况，不能涵盖所有正线情况。因此 C 描述不准确。 4. **分析选项 D**： * 规则规定：当车站规模较大，划分有多个车场（如到达场、出发场、调车场等）时，**每个车场的道岔应单独编号**。为了区分不同车场的道岔，通常在道岔编号前加上车场代号（例如：Ⅰ场1号道岔写为Ⅰ1，Ⅱ场1号道岔写为Ⅱ1）。这是为了防止不同车场间道岔编号冲突，便于管理和识别。因此 D 正确。 **结论：** 综上所述，只有选项 D 符合铁路车站道岔编号的规定。 **正确答案：D**