判断题
403.轨检车对线路局部不平顺(峰值管理)检查评定项目:轨距、水平、高低、轨向、三角坑、车体垂向振动加速度、横向振动加速度、钢轨垂直磨耗、曲率变化率和车体横向加速度变化率等。( )
A
正确
B
错误
答案解析
正确答案:B
解析:
答案为B,即错误。因为轨检车对线路局部不平顺的检查评定项目中,没有"车体垂向振动加速度变化率"和"横向振动加速度变化率"这两项。
相关知识点:
轨检车检查评定项目有哪些
题目纠错
2020年铁路线路工中级工题库
相关题目
单选题
831.打磨列车打磨钢轨后,Vmax>120km/h,钢轨波浪型磨耗应小于( )mm。
单选题
830.打磨列车钢轨打磨后,Vmax>120km/h,钢轨焊缝凹陷应小于( )mm。
单选题
829.钢轨内侧、轨端肥边除掉后,应对其进行倒角。( )
单选题
828.打磨列车打磨钢轨后,Vmax≤120km/h,钢轨波浪型磨耗应小于( )mm。
单选题
827.打磨列车打磨钢轨后,Vmax≤120km/h,钢轨工作边肥边应小于( )mm。
单选题
826.打磨列车打磨钢轨后,Vmax≤120km/h,钢轨母材轨顶面凹陷或马鞍型磨耗应小于( )mm。
单选题
825.小型打磨机打磨钢轨后,Vmax≤120km/h,钢轨母材轨顶面凹陷或马鞍型磨耗应小于( )mm。
单选题
824.使用小型打磨机打磨钢轨肥边要控制一定的打磨量,应( ),防止打磨过量。
单选题
823.小型打磨机打磨钢轨后,Vmax>120km/h,钢轨母材轨顶面凹陷或马鞍型磨耗应小于( )mm。
单选题
822.打磨列车打磨钢轨后,Vmax≤120km/h,钢轨焊缝凹陷应小于( )mm。
