线路设备大修项目原则上应按（）安排，并可根据设备状态评价结果合理调整。

钢轨防断管理工作应贯彻“全员、全过程、全方位、（ ）”的指导思想。

钢轨防断管理工作应贯彻“（ ）、全过程、全方位、全天候”的指导思想。

钢轨的疲劳寿命可以通过（ ）和通过总质量两个指标来衡量。

钢轨打磨可分为（ ）、廓形打磨、和修理性打磨三大类。

钢轨打磨分为预打磨、预防性打磨和（ ）打磨。

钢轨、辙叉或夹板折断后的紧急处理作业应办理（ ）封锁手续。

钢轨、辙叉或夹板折断后的紧急处理作业应办理（ ）。

钢轨、辙叉或夹板折断后的紧急处理，封锁完毕放行列车或单机时限速与否及限速列车的时间、次数、速度由（ ）根据具体情况决定。

复曲线上因半径变化而曲线阻力不同，在短距离内变更阻力，即短时间内（ ）情况，降低了列车运行的平稳性。

复曲线每个圆曲线的长度不得短于（ ）m，其超高应在正矢递减范围内，从较大超高向较小超高均匀顺坡。