在区间线路、站内线路、站内道岔上维修时，现场防护人员应站在维修地点附近且瞭望条件较好的地点进行防护，在天窗内作业时，使用移动停车牌防护。

检查工区负责线路的<--NRC-->设备静态检查、设备质量分析、作业验收和重点病害的调查、复核等。

检养修分开的基本原则是实行独立检查以及专业化、<--NRC-->集中修理。

线路车间的管辖范围：正线延展长度单线以60～80km为宜，双线以<--NRC-->km为宜。

钢轨打磨分为预打磨、预防性打磨和<--NRC-->打磨。

线路设备维修分为：<--NRC-->与临时补修。

线路设备维修应坚持“预防为主、防治结合、修养并重、<--NRC-->”原则。

线路设备修理采用周期修与<--NRC-->相结合。

线路设备修理分为线路设备大修和<--NRC-->。

贯彻落实“强基达标、<--NRC-->”工作主题，适应普速铁路运营要求，规范线路设备管理，提高线路设备修理和技术管理水平。

无缝线路应力放散前，应在单元轨拉伸端及每隔<--NRC-->左右设一位移观测点以观测钢轨纵向位移量。