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贯彻落实“强基达标、<--NRC-->”工作主题，适应普速铁路运营要求，规范线路设备管理，提高线路设备修理和技术管理水平。

答案：提质增效

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司机未认真履行轨道车出车前检查制度，列车管系漏风或风压表变化未察觉，形成抱闸运行属于段“黄线”问题。

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线路允许速度不大于160km／h时无缝线路铝热焊缝距轨枕边缘不应小于（）。

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冻伤的分类中皮肤浅层冻伤，局部皮肤发白，继后红肿，可有局部发痒、刺痛、感觉异常，属于受伤程度中的（）度冻伤。

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允许速度160km/h及以下无缝线路左右两股轨条锁定轨温差不得超过（）。

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道岔改道作业时，以（）为标准股。

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复曲线每个圆曲线的长度不得短于<--NRC-->m，其超高应在正矢递减范围内，从较大超高向较小超高均匀顺坡。

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线路设备大修应按下列单位进行验收：铺设无缝线路为<--NRC-->个区间（包括相衔接的普通线路），特殊情况为一段。

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无砟道床维修作业主要为道床混凝土裂缝、缺损等伤损修补。

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无缝线路应力放散不改变长钢轨原来的长度，只改变其锁定轨温。

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温度应力式无缝线路，一般由固定区.伸缩区.缓冲区三部分构成。固定区长度不得短于（）。

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贯彻落实“强基达标、<--NRC-->”工作主题，适应普速铁路运营要求，规范线路设备管理，提高线路设备修理和技术管理水平。

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司机未认真履行轨道车出车前检查制度，列车管系漏风或风压表变化未察觉，形成抱闸运行属于段“黄线”问题。

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线路允许速度不大于160km／h时无缝线路铝热焊缝距轨枕边缘不应小于（）。

A. 30mm

B. 40mm

C. 60mm

D. 100mm

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冻伤的分类中皮肤浅层冻伤，局部皮肤发白，继后红肿，可有局部发痒、刺痛、感觉异常，属于受伤程度中的（）度冻伤。

A. 1

B. 2

C. 3

D. 4

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允许速度160km/h及以下无缝线路左右两股轨条锁定轨温差不得超过（）。

A. 3℃

B. 5℃

C. 8℃

D. 10℃

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道岔改道作业时，以（）为标准股。

A. 导曲上股

B. 导曲下股

C. 直外股和导曲线上股

D. 直内股和导曲线下股

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复曲线每个圆曲线的长度不得短于<--NRC-->m，其超高应在正矢递减范围内，从较大超高向较小超高均匀顺坡。

点击查看答案

线路设备大修应按下列单位进行验收：铺设无缝线路为<--NRC-->个区间（包括相衔接的普通线路），特殊情况为一段。

点击查看答案

无砟道床维修作业主要为道床混凝土裂缝、缺损等伤损修补。

点击查看答案

无缝线路应力放散不改变长钢轨原来的长度，只改变其锁定轨温。

点击查看答案

温度应力式无缝线路，一般由固定区.伸缩区.缓冲区三部分构成。固定区长度不得短于（）。

A. 50m

B. 100m

C. 150m

D. 200m

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