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作业人员应强化自我防护意识，作业中做好“自控、（）”。

答案：互控、他控

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工务作业分为( )和维修作业。

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允许速度为120km/h(不含)～160km/h的线路应铺设跨区间或全区间无缝线路，允许速度大于160km/h的线路应铺设跨区间无缝线路。

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作业人员及随身携带物件与接触网线应保持<--NRC-->米以上安全距离。

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线路设备大修施工要充分利用轨检车、动检车和车载式线路检查仪等动态检测数据，对责任地段检测数据及时进行分析和处理，与静态检查结果相结合，指导现场施工生产，及时发现和消灭Ⅲ级及以上的偏差处所，确保施工地段行车安全。

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上海局集团公司对线路轨道几何尺寸检查周期是（）。

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线路大、中修验收标准中，线路外观要求钢轨上的标记齐全、正确、<--NRC-->。

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凡影响行车、人身安全的施工和维修作业及发生线路故障地点，均应设置防护。

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调节器所有螺栓扭矩应达到设计要求；单向调节器应加强尖轨及其后50～100m范围内钢轨的锁定，该范围内如有小阻力扣件，小阻力扣件按照设计扭矩拧紧。

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尖轨非作用边到基本轨作用边间的距离称为摆度。

轨道几何不平顺动态检测项目不包括（）。

题目内容

(

填空题

)

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作业人员应强化自我防护意识，作业中做好“自控、（）”。

答案：互控、他控

相关题目

工务作业分为( )和维修作业。

点击查看答案

允许速度为120km/h(不含)～160km/h的线路应铺设跨区间或全区间无缝线路，允许速度大于160km/h的线路应铺设跨区间无缝线路。

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作业人员及随身携带物件与接触网线应保持<--NRC-->米以上安全距离。

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上海局集团公司对线路轨道几何尺寸检查周期是（）。

A. 有轨检车检查的线路，每季综合检查一遍

B. 无轨检车检查的正线线路，每月检查一遍

C. 到发线每月检查一遍

D. 其它站线6个月不得少于一遍

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线路大、中修验收标准中，线路外观要求钢轨上的标记齐全、正确、<--NRC-->。

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凡影响行车、人身安全的施工和维修作业及发生线路故障地点，均应设置防护。

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尖轨非作用边到基本轨作用边间的距离称为摆度。

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轨道几何不平顺动态检测项目不包括（）。

A. 轮轨加速度

B. 复合不平顺

C. 车体垂向振动加速度

D. 轨距变化率

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