电子登销记施工（维修）作业延迟与变更要求：施工（维修）作业需延迟开通时，由施工（维修）主体单位在电子运统-46系统中进行申请，由车站值班员与（ ）进行签认，双方签认完毕后由车站值班员向列车调度员发送请求。

在站内线路上施工时，将施工线路两端道岔扳向不能通往施工地点的位置，并加锁或紧固，可不设置移动停车信号牌(灯）。

现场防护员与驻站联络员联系中断，现场防护员应立即通知作业人员停止作业下道避车。

现场防护员在防护时，除掌握驻站联络员通报信息外，应以瞭望防护为主，可兼做一些力所能及工作。

凡影响行车、人身安全的施工和维修作业及发生线路故障地点，均应设置防护。

在区间线路、站内线路、站内道岔上维修时，现场防护人员应站在维修地点附近、且瞭望条件较好的地点进行防护，在天窗内作业时。应使用移动停车牌防护。

施工和维修作业须设置驻站联络员、现场防护员，临时调换应经带班人同意。

凡未办理验交的线路、桥隧等设备，由设备管理单位负责巡查养护。

侧向接发旅客列车的单开道岔，不得小于9号。

站界标设在双线区间列车运行方向左侧最外方顺向道岔（对向出站道岔的警冲标）外不少于50 m处，或邻线进站信号机相对处。

曲线标设在曲线起点处，标明曲线中心里程、半径大小、曲线和缓和曲线长度。