《行车设备施工登记簿》内，施工后开通检查确认、销记，对“恢复使用范围和条件（开通后恢复常速确认）、施工负责人签名、设备单位检查人签名、车站值班员签名 ”栏填记的有关要求： 由驻站（所）联络员填写施工（维修作业）完毕后设备实际（ ），并由施工负责人、设备单位检查人签名(注明具体××项目部或××段或××段××车间或××段××工区)。

工务人员在电气化区段作业，如需拆开接触网地线、吸上线、电务扼流变钢轨引线等设备时，应注意安全并及时恢复。

在通信不畅或瞭望条件不良地段作业时，应增设防护员。

作业负责人应通过驻站联络员与车站值班员保持密切联系，设置好防护后方可作业。

在站线道岔上施工，凡线间距离不足规定时，应设置矮型(1m高）移动减速信号。

在站内线路上施工时，将施工线路两端道岔扳向不能通往施工地点的位置，并加锁或紧固，可不设置移动停车信号牌(灯）。

现场防护员与驻站联络员联系中断，现场防护员应立即通知作业人员停止作业下道避车。

现场防护员在防护时，除掌握驻站联络员通报信息外，应以瞭望防护为主，可兼做一些力所能及工作。

凡影响行车、人身安全的施工和维修作业及发生线路故障地点，均应设置防护。

在区间线路、站内线路、站内道岔上维修时，现场防护人员应站在维修地点附近、且瞭望条件较好的地点进行防护，在天窗内作业时。应使用移动停车牌防护。

施工和维修作业须设置驻站联络员、现场防护员，临时调换应经带班人同意。