道岔轨型应与线路钢轨轨型相同，轨型不同时应用<--NRC-->过渡。

有砟轨道精调整理指根据轨道动、静态几何尺寸检测数据，成段对有砟轨道几何尺寸进行调整。

线路车间、重点维修车间应根据工务段下达的年、月维修计划和各项技术指标，编制月、周、日维修计划。

成段道床全断面清筛,补充道砟，改善道床断面，整治道床翻浆冒泥和超过10mm的冻害，更换一级道砟。

道岔应保持良好状态，道岔各零部件应齐全，作用良好，缺少时应及时补充。道岔出现伤损或病害时，应及时修理或更换。

因处理线路故障或施工改变了原锁定轨温，必须做好记录。

锁定轨温不清楚或不准确，必须做好放散或调整工作。

允许速度vmax＞160km/h的正线，根据《普速铁路线路修理规则》规定，道岔轨道静态几何尺寸容许偏差管理值中，水平和高低的作业验收标准均为3mm。

160km/h≥允许速度vmax＞120km/h的正线，道岔轨道静态几何尺寸容许偏差管理值中，轨距的作业验收标准为(＋4mm，－2mm)。

螺纹道钉改道时，应用木塞填满钉孔，钉入螺纹道钉。

采用小型养路机械进行线路综合维修作业时，可根据线路状态全面起道，全面捣固。