案例描述:假设一辆跨省ETC车辆从A站驶入高速,到达B站点时显示无入口信息,因站点车流量大,跟随前车正常驶出。(2)请问造成该车辆应通行问题的原因为?()

题目解析

这个问题描述了一个跨省ETC车辆从A站驶入高速，但在B站出口时显示无入口信息的情景，且由于站点车流量大，车辆跟随前车正常驶出了收费站。现在需要分析这个问题出现的原因。

选项分析

A. 入口方：

解释：ETC系统依赖于车辆在入口收费站时读取到的信息来匹配出口时的费用计算。如果车辆在入口收费站时ETC设备未能正确读取或记录信息（如OBU设备故障、车道设备故障、车道与后台系统通信问题等），那么在出口时就会显示无入口信息。这种情况通常与入口收费站的操作或设备状态有关。
与题目关联性：题目描述中车辆在B站出口时显示无入口信息，这直接指向了入口收费站可能存在的问题，因为出口站只是根据入口信息来计算费用，并不负责生成入口信息。

B. 出口方：

解释：出口站主要负责根据入口站的信息来计算费用并放行车辆。如果出口站显示无入口信息，这通常不是出口站自身的问题，而是由于入口站未能正确记录或传输信息。
与题目关联性：此选项不正确，因为问题出在入口信息的缺失，而非出口站的处理能力或设备问题。

C. 客户方：

解释：虽然客户的ETC设备（OBU）也可能存在故障导致无法正确读取或传输信息，但在这个场景中，问题描述并未提及客户设备有任何异常，且问题直接指向了“无入口信息”，这更可能是收费站系统层面的问题，而非客户设备问题。
与题目关联性：此选项与问题描述的直接问题关联不大。

D. 发行：

解释：发行方通常指的是ETC卡的发行机构，它们负责ETC卡的制作、发行和管理。但在这个场景中，问题出在ETC信息的记录和传输上，与发行方无直接关联。
与题目关联性：此选项同样与问题描述的直接问题不相关。
结论

综上所述，造成该车辆应通行问题的原因是入口方。这是因为ETC系统依赖于入口站读取的信息来计算出口费用，如果入口站未能正确记录或传输这些信息，出口站就会显示无入口信息。因此，正确答案是A。