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第十三届全国交通运输行业公路收费及监控员职业技能竞赛
3,791
单选题

分段计费是指将高速公路全线划分为若干路段(一般为最小收费单元),各路段内分别计算费额收费的制式,又称()收费制式。

A
 封闭式
B
 全封闭式
C
 半开放式
D
 开放式

答案解析

正确答案:D

解析:

这道题目考察的是对高速公路收费制式的理解。我们来逐一分析各个选项,并解释为什么最终答案是D。

A. 封闭式:这个选项通常用于描述一种高速公路的管理方式,即车辆进入高速公路时需要领卡(或ETC设备自动记录),出高速公路时交费,期间不能随意进出。但它并不特指分段计费的方式,而是对整个高速公路行程的计费方式。因此,A选项不符合题意。

B. 全封闭式:这个选项与A选项类似,都是描述高速公路的封闭管理方式,但加上了“全”字,意在强调更严格的封闭性。然而,它同样不特指分段计费,所以B选项也不是正确答案。

C. 半开放式:在高速公路收费领域,并没有一个标准的定义来明确“半开放式”收费制式。一般来说,这个表述可能产生混淆,因为它不直接对应某种具体的收费方式。因此,C选项也不是本题的正确答案。

D. 开放式:在高速公路收费中,“开放式”收费制式通常指的是分段计费。即,高速公路被划分为若干路段,车辆在每个路段结束时支付该路段的费用。这种方式允许车辆在不同路段之间有一定的灵活性,而不是像封闭式收费那样必须一次性支付全程费用。因此,D选项“开放式”收费制式最符合题目中“分段计费”的描述。

综上所述,正确答案是D,“开放式”收费制式。

相关知识点:

分段计费即开放式收费

第十三届全国交通运输行业公路收费及监控员职业技能竞赛

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