货车A从甲站进入高速,行驶到100KM处的服务区(高速公路隔离栏的缺口处)违规调头,返回行驶60KM到乙站出高速,全程没有标识点,出口刷卡系统显示甲车应交40KM的通行费,如不仔细查验则货车A可能会逃交____KM的通行费?

这是一道关于高速公路通行费用计算及违规行为识别的问题。首先，我们需要理解题目中的关键信息和高速公路收费的基本原理，再逐个分析选项，找出正确答案。

理解背景信息：货车A从甲站进入高速，行驶到100KM处的服务区违规调头，然后返回行驶60KM到乙站出高速。出口刷卡系统显示应交40KM的通行费，但我们需要考虑的是，如果不仔细查验，货车A可能逃交的通行费是多少。

理解问题核心：我们需要基于这个关系，判断哪个选项是正确的。

接下来，我们分析每个选项：

A选项（40KM）：这个选项只是货车A实际行驶的、被系统识别的40KM费用，并未考虑到其违规调头后实际应交的通行费，因此不正确。

B选项（60KM）：这个选项是货车A从服务区返回乙站所行驶的60KM，但这只是其违规行驶的一部分，并未包括其从甲站到服务区的100KM，因此也不正确。

C选项（120KM）：这个选项是货车A从甲站到服务区（100KM）再返回乙站（60KM）的总距离，即其实际行驶但未交费的全部里程。如果不仔细查验，货车A就可能逃交这120KM的通行费，因此这个选项是正确的。

D选项（160KM）：这个选项显然超出了货车A实际行驶的里程，因此不正确。

综上所述，货车A如果不被仔细查验，就可能逃交从甲站到服务区（100KM）再返回乙站（60KM）的通行费，总计120KM。因此，正确答案是C选项（120KM）。