车辆装载状态名单的OBU驶入入口车道车道系统检测到()车辆自动栏杆不抬起拦截车辆。车道软件提示”()”自动栏杆不抬起拦截车辆。转混合车道人工发放()放行。

这道题目考察的是高速公路收费系统中对于异常车辆处理的知识点。

A. 状态名单：这是指那些存在未解决的问题（如欠费、设备故障等）的车辆列表。当这类车辆试图通过ETC（电子不停车收费系统）车道时，系统会识别并拦截这些车辆，以防止其继续使用ETC服务。

B. 黑名单XXX：在ETC系统中，“黑名单”指的是那些由于各种原因（如逾期未支付通行费、设备非法拆卸等）而被禁止使用的OBU（On Board Unit, 车载单元）或卡片。这里的“黑名单XXX”可能是题目的占位符或者打印错误，因为通常我们会直接说“黑名单”。

C. CPC卡：这是一种复合通行卡，在车辆进入高速公路时由工作人员发放给司机，在出口时回收，并根据行驶距离计算费用。当ETC无法使用时，通常会转至混合车道使用CPC卡通行。

D. ETC卡：这是用于ETC系统的专用卡，允许车辆在无需停车的情况下通过收费站。但是，如果车辆已被列入状态名单或黑名单，则无法正常使用ETC卡。

正确答案是ABC，原因是：
当车辆装载了状态名单上的OBU（选项A），系统识别后会提示异常信息（选项B中的“黑名单”实际应该对应的是“状态名单”的提示），并且不会抬起栏杆。此时，需要将车辆引导至混合车道，并由工作人员手动发放CPC卡（选项C）以便车辆能够通行。而选项D（ETC卡）不符合题意，因为已经说明OBU存在问题，不能再使用ETC系统。