运输鲜活农产品的‘绿色通道’车辆超过()辆/日的收费站应选择在适当位置设立固定验货点组织提前进行验货保证收费站的畅通。

这道题目考察的是关于“绿色通道”政策的具体实施细节。“绿色通道”政策是为了鼓励和支持农产品流通而设立的，它允许运输鲜活农产品的车辆享受免收通行费等优惠政策。

题目中的关键在于确定一个合理的阈值，即当收费站的日均鲜活农产品运输车辆数超过这一数值时，需要设立固定的验货点以提高验货效率，并确保收费站的正常通行秩序。

选项分析：
A. 200辆/日：这个数字可能不足以说明需要设立固定验货点的情况，因为对于繁忙的交通线路来说，200辆可能还不足以造成拥堵。
B. 300辆/日：这是一个相对较高的数字，意味着该收费站的鲜活农产品运输量较大，设立固定验货点可以有效提升验货效率，减少对其他车辆的影响。
C. 150辆/日：这个数字低于300辆，可能不足以证明需要额外设立固定验货点的必要性。
D. 400辆/日：虽然这个数字表明了非常高的鲜活农产品运输量，但是它比300辆更高，可能会导致在没有固定验货点的情况下出现严重的交通延误。

正确答案是B（300辆/日），因为当收费站的日均鲜活农产品运输车辆达到或超过300辆时，设立固定验货点是合理的选择，可以有效地管理和优化验货流程，从而保证收费站的顺畅运行。