列尾主机安装（摘解）、尾部风管吊起，作业完毕时用语车站：××（次），安装[摘解]列尾[吊管作业]，（）。

下面哪些情况禁止跟踪出站调车：

通知书等填写的规定：按规定办理手续后方可填写。原则上由车站值班员亲自填写，因助理值班员室距离过远时，由指定的外勤助理值班员负责填写，填写完毕后，须与车站值班员逐项内容核对，具体由《站细》规定。字迹要清楚、工整，（）要全称并认真交接，内容如未按规定使用或有涂改时，均应作废，另行填写。

《行规》中哪些货物列车可不使用货物列车列尾装置：

遇（）等特殊情况，列车在困难区段可能发生坡停或严重运缓，需要列车临时减吨或加挂补机时，本务机车司机向车站值班员提出申请，说明理由及减吨值。

列车发生冲突，造成机车()1台，属于一般B类事故。

列车发生冲突，造成客车()1辆，属于一般B类事故。

调车作业中发生冲突，造成客车(]1辆，属于一般A类事故。

调车作业中发生冲突，造成机车()1台，属于一般A类事故。

调车作业中发生冲突，造成动车组()1辆，属于一般A类事故。

接发列车人员打盹，未及时开放进站信号，造成进站列车机外停车，属于铁路交通一般()事故。