有列检作业的始发列车，技检时间外利用本务机车对列车制动机进行试验，在制动保压（最大有效减压量）状态下列车主管的压力1min内漏泄超过规定时，司机应及时通知车站值班员，由（）组织司机与列检作业人员分别查找机车和车列原因及故障处理（机车与机后一位车辆软管连结状态由列检作业人员负责检查）。

列车应按列车编组计划和运行图规定的编挂条件、车组重量或长度编组。()

超长列车运行办法，由铁路局规定。()

段管内动车组以外的旅客列车可不挂隔离车。

对已纳入LKJ基础数据的限速，不下达限速调度命令，按规定限速执行。

联控用语《铁路车机联控作业》，原规定为通过的旅客列车由正线变更为到发线接车用语，车站：××（次）××（站）变更×道通过[停车]。

联控用语《铁路车机联控作业》，已纳入运行揭示的临时限速用语车站：××（次）××（站）×道通过[停车]，站内限速××公里[区间××公里××米限速××公里]

联控用语《铁路车机联控作业》，列车临时机外停车用语车站：××（次）××（站）机外停车。

车站值班员命令填写作业技能，附带条件:使用列车无线调度通信设备向区间运行的列车本务机车司机传达车站值班员命令时，行车通信记录装置作用必须良好，应明确救援任务和注意事项，并听取复诵正确。

车站值班员命令填写作业技能，附带条件:救援列车区间运行速度，按现场救援指挥人的要求确定。确认发车进路准备正确，揭挂“区间占用“安全帽，填写《行车日志》。

书面通知书发给行车凭证的依据：监督器表示第一个闭塞分区空闲，不表示时为接到前次列车到达邻站的通知或前次列车发出后不少于10min的时间。确认道岔位置正确及进路空闲。