书面通知书发给行车凭证的依据：监督器表示第一个闭塞分区空闲，不表示时为接到前次列车到达邻站的通知或前次列车发出后不少于10min的时间。确认道岔位置正确及进路空闲。

使用（）布置、传达调车作业计划时，须通知目的、去向和停留车情况，司机按信号显示运行。

调车作业通知单和以口头方式布置的调车作业计划，（）传达。

未安装无线调车灯显设备机控器的机车，担当调车作业时可使用（）。

固定无线调车灯显设备机控器的安装，由车务站段与（）商定。

车站须按规定频率、固定编号使用手持电台，不得（），必须改换时，由集团公司运输部批准。

自轮运转特种设备调整编组顺序、摘挂车辆作业时，应使用（）。

调车作业计划由调车领导人编制，以()的方式布置。

无列检作业场的车站始发列车，途经第一个列检作业场中转后，列车运行前方途经长大下坡道区间的，列检作业场中转作业时施行持续一定时间全部试验，并填发（）交给机车乘务员。在有列检作业场车站至长大下坡道区间间的各站始发或进行摘挂作业的列车，不进行持续一定时间的全部试验，不填发制动效能证明书。

简略试验分工的补充规定：在区间、线路所有列尾的列车，由司机负责；无列尾或列尾故障的列车，在（）由车辆乘务员（无车辆乘务员时，在区间由司机负责，在线路所由外勤助理值班员负责）。

有列检作业的始发列车，技检时间外利用本务机车对列车制动机进行试验，在制动保压（最大有效减压量）状态下列车主管的压力1min内漏泄超过规定时，司机应及时通知车站值班员，由（）组织司机与列检作业人员分别查找机车和车列原因及故障处理（机车与机后一位车辆软管连结状态由列检作业人员负责检查）。