铁路营业线施工是运输组织的重要组成部分，应坚持运输、施工兼顾的原则，规范施工计划管理，加强施工组织。

　在区间线路上进行不影响行车的作业，不需要以停车信号或移动减速信号防护，应在作业地点两端___m处列车运行方向左侧（双线在线路外侧）的路肩上设置作业标。

　在双线区间一条线路进行封锁施工，另一条线路正常行车，在正常行车线路上设置防护时，应在距施工地点两端各（ ）处的路肩上设置作业标。

　直线地段基本建筑限界不小于（ ）mm。

　安全线向车挡方向不应采用下坡道，其有效长度一般不小于（ ） m。

　段管线的对称道岔不得小于（ ）号。

　道岔应铺设在直线上，正线道岔（ ）与竖曲线重叠，其他道岔应尽量避免与竖曲线重叠。

　A型标桩为基本型，沿铁路线路安全保护区边界每( )左右设置一个，特殊地段可增加或减少设置数量，人烟稀少地区可不设置。

　下列不属于工务线路标志的是（ ）。

　长度大于或等于（ ）米钢轨铺设在历史最高与最低轨温差大于100摄氏度的地区时，预留轨缝应进行个别设计。

　普通绝缘接头的最小轨缝为（ ）毫米，最大轨缝为构造轨缝。