安全线向车挡方向不应采用下坡道，其有效长度一般不小于（ ） m。

　施工方案审核确定后施工单位应当与设备管理单位、 行车组织单位按施工项目分别签订施工安全协议。

　设备管理单位在自管范围内进行的维修作业，可不签订施工安全协议，涉及到非自管设备时，应当与相关单位签订施工安全协议。

　《国铁集团铁路营业线施工管理办法》规定非成段更换钢轨属于Ⅱ级维修项目。

　铁路营业线施工是运输组织的重要组成部分，应坚持运输、施工兼顾的原则，规范施工计划管理，加强施工组织。

　《国铁集团铁路营业线施工管理办法》规定本线施工限速小于等于60km/h的地段或除正线外允许速度小于等于60km/h的站内线路，允许使用单人能随时撤出线路的轻便小型机具进行螺栓涂油、捣固、改道、补充或紧固轨道联结零件、垫入或撤出垫板作业，但严禁利用旅客列车与前一趟列车之间的间隔时间作业。

　车站不办理接发列车（含到达场、出发场不办理接发列车一端）的行车设备，在确保安全的前提下，维修作业由车站安排。

　对扣件扭矩的检测，一般做法是：用扭矩扳手先向正扣方向扳动，待螺帽稍有活动，再向反扣方向扳动，同时检查扭矩。

　联锁设备分为集中联锁设备和非集中联锁设备。

　轨道电路就是把线路上的两股钢轨当做电线用。

　车站和它两端所衔接区间的界限为站界。