《国铁集团铁路营业线施工管理办法》规定本线施工限速小于等于60km/h的地段或除正线外允许速度小于等于60km/h的站内线路，允许使用单人能随时撤出线路的轻便小型机具进行螺栓涂油、捣固、改道、补充或紧固轨道联结零件、垫入或撤出垫板作业，但严禁利用旅客列车与前一趟列车之间的间隔时间作业。

　依据《铁路交通事故调查处理规则》规定：列车运行中碰撞轻型车辆、小车、施工机械、机具、防护栅栏等设备设施或路料、坍体、落石属于（ ）事故。

　在区间线路上进行不影响行车的作业，不需要以停车信号或移动减速信号防护，应在作业地点两端___m处列车运行方向左侧（双线在线路外侧）的路肩上设置作业标。

　在双线区间一条线路进行封锁施工，另一条线路正常行车，在正常行车线路上设置防护时，应在距施工地点两端各（ ）处的路肩上设置作业标。

　直线地段基本建筑限界不小于（ ）mm。

　安全线向车挡方向不应采用下坡道，其有效长度一般不小于（ ） m。

　段管线的对称道岔不得小于（ ）号。

　道岔应铺设在直线上，正线道岔（ ）与竖曲线重叠，其他道岔应尽量避免与竖曲线重叠。

　A型标桩为基本型，沿铁路线路安全保护区边界每( )左右设置一个，特殊地段可增加或减少设置数量，人烟稀少地区可不设置。

　下列不属于工务线路标志的是（ ）。

　长度大于或等于（ ）米钢轨铺设在历史最高与最低轨温差大于100摄氏度的地区时，预留轨缝应进行个别设计。