9.①双向运行区间列车运行方向及区间占用; ②邻近车站两端的正线上,至少相邻两个闭塞分区的占用情况; ③必要的故障报警。

35.当轨道电路死区段的长度小于( )m时,其与相邻死区段间的间隔或与相邻轨道电路的间隔允许15~18m。

34.在道床电路0.6Ω.km、传输电缆长度为10km的条件下,ZPW-2000A型无绝缘轨道电路载频为2600Hz时,其轨道电路极限长度应为( )m。

33.在道床电路1.2Ω.km、传输电缆长度为10km的条件下,ZPW-2000A型无绝缘轨道电路载频为1700Hz时,其轨道电路极限长度应为( )m。

32.钢轨绝缘测试:上道前使用兆欧表,测试值≥1MΩ;上道后,钢轨绝缘测试鱼尾板与轨头间绝缘电阻,使用万用表≥( )Ω(使用钢轨绝缘在线测试仪≥20Ω),测试值不符合要求时联系工务检查处理。测试后,在备注栏注明使用的仪表。

31.在道床电路1Ω.km、传输电缆长度为10km的条件下,ZPW-2000A型无绝缘轨道电路载频为2600Hz时,其轨道电路极限长度应为( )m。

30.机车乘务组以外人员登乘机车时,除铁路机车运用管理规则指定的人员外,登乘动车组司机室须凭( )登乘。

29.在新建铁路线上,新设尚未开始使用的信号机(进站信号机暂用作防护车站时除外),可撤下臂板或将色灯机构向线路外侧扭转( )?,并熄灭灯光,作为无效。

28.当电源停电恢复时,进路中已锁闭的轨道区段不应( )。

27.ZPW-2000A型无绝缘轨道电路能实现全程断轨检查,主轨道断轨时,“轨出1” 电压不大于( ),轨道继电器可靠落下。

26.高温天气现场作业人员要随身携带( ),避免发生中暑事件。