651.ZPW-2000A型无绝缘轨道电路应能实现全程断轨检查。小轨道断轨时, “轨出1”电压不大于63mV,轨道继电器可靠落下;主轨道断轨时, “轨出2”电压不大于100mV,轨道继电器可靠落下。( )

228.电务段安全底线为:杜绝高铁作业类一般D类及以上责任事故,杜绝普铁一般C类及以上责任行车事故;杜绝从业人员一般( )类及以上责任伤亡事故。

227.电源屏的两路输入交流电源,当其中一路发生断电或断相时,转换时间(包括自动或手动)不大于( )s。

226.为保证人身安全,除牵引供电专业人员按规定作业外,任何人员及所携带的物件、作业工器具等须与牵引供电设备高压带电部分保持( )m以上的距离,距离不足时,牵引供电设备须停电。

225.不对称高压脉冲轨电路在( )端子上调整二元差动继电器头部、尾部电压比例。

224.尖轨、心轨顶铁与轨腰的间隙均不应大于( )mm,且缝隙均匀。

223.带外锁闭装置的道岔安装弯板(角钢)的锈蚀、磨耗量应不大于弯板厚度的( )。

222.信号机安装限界必须符合规定,曲线处所信号机限界应按规定进行加宽调整。信号机安装后距离牵引回流线的距离小于( )mm时必须采取绝缘防护措施。

221.当主灯丝断丝时,DDX型信号点灯单元应能自动转至副灯丝,转换时间不应大于( )s。

220.TDCS系统车站电源切换装置切换时间不应超过( )。

219.若在使用过程中发现公网手持终端出现硬件类及配件故障,使用人员须立即停止该手持终端的使用,并将问题如实反映到车间主管干部及调度指挥中心,由车间送( )返修。