226.为保证人身安全,除牵引供电专业人员按规定作业外,任何人员及所携带的物件、作业工器具等须与牵引供电设备高压带电部分保持( )m以上的距离,距离不足时,牵引供电设备须停电。

653.信号集中监测系统站机应有监测系统所需开关量、模拟量、报警信息、环境数据的采集、分类、逻辑分析处理、报警输出、数据统计汇总和存储回放等功能,形成实时测试表格、历史数据表格、日报表、实时曲线、日曲线、月曲线、年曲线等。站机应将车站实时的数据和报警信息传送到上层,并接受上级(车间、电务段、局)的控制命令。( )

652.天窗结束后,作业人员、工机具应立即撤离线路至安全地点,沿固定行走路线返回,返回时不需要防护员防护。( )

651.ZPW-2000A型无绝缘轨道电路应能实现全程断轨检查。小轨道断轨时, “轨出1”电压不大于63mV,轨道继电器可靠落下;主轨道断轨时, “轨出2”电压不大于100mV,轨道继电器可靠落下。( )

650.轨道电路补偿电容使用专用的电容防护罩进行防护。引接线塞钉从钢轨内侧钉入塞钉孔,并采用线卡将线固定。 ( )

649.ZPW-2000型无绝缘移频轨道电路所采用的下行载频频率,1700-1为1698.7HZ,1700-2为1701.4HZ。( )

648.电务部门因作业需要设置作业门时,按照“谁使用,谁申请,谁管理”的原则,提出申请报铁路局栅栏设备管理部门批准,站区内还需经车务部门批准,经与栅栏设备管理单位和属地铁路公安部门办理书面手续后方可设置。

647.CTC系统电源以及UPS双机切换时间不应超过150m。( )

646.iLOCK型计算机联锁系更换VLE、DVCOM板时,必须将既有电路板上的芯片插入新电路板对应位置。( )

645.自动闭塞区间同方向相邻的两架色灯信号机间,以该线上的通过信号机柱的边缘为闭塞分区的分界线。( )

644.iLOCK型计算机联锁系统的值班员台子系统简称IPS。( )