462.自动闭塞区间通过信号机应能连续反映其所防护闭塞分区的空闲或占用情况。闭塞分区被占用或轨道电路失效时,防护该闭塞分区的通过信号机应自动关闭。( )

417.在轨道电路区段内的道床,应保持清洁及排水良好。道砟面与钢轨底面的距离应保持在( )mm以上。

416.双机热备计算机联锁系统正常工作时,切换手柄(复位按钮)应处在“自动”位置,备机与工作机(主机)处于( )状态。

415.进站信号机应设在距进站最外方道岔尖轨尖端(顺向为警冲标)不小于( )m的地点,因调车作业或制动距离需要延长时,一般不超过400 m。

414.F1型调谐单元由( )个电感和1个电容构成。

413.TDCS系统应具备( )功能,即行调专业相关技术资料的查询。

412.不对称高压脉冲轨电路在最不利条件下,轨道继电器的头部电压不小于( )V,尾部电压不小于19V。

411.TDCS系统数据库服务器、应用服务器双机切换时间不应超过( )。

410.色灯信号机列车信号灯泡的端子电压为额定值的 ( )。

409.信号集中监测系统供电电源应与被监测对象电源可靠隔离;监测系统采用工频单相交流供电,站机电源应从电源屏两路转换稳压后经UPS引入,其容量不低于2.2kVA。应采用在线式UPS供电设备,在外电断电时,UPS设备可以保证监测系统可靠工作( )min以上。

408.普铁道岔电动转辙机机内配线采用正装线把配线,反装时,加长电缆盒至道岔插接件间的配线,引线( )从走线,内部配线采用7×0.52mm2红色塑料软线,线环为自绕线环,内部放置有关接线图及内部配线图。