除有停点的旅客列车外，其他列车在乘降所（不包括按乘降所办理的车站）或乘降点临时停车再开时，司机自行开车，根据信号机显示运行。

列车开车后，车辆乘务员发现漏交证明书时，须立即使用无线列调通讯设备或G网手机，通知司机转报列车调度员或车站值班员申请在前方站停车，并于停车后向司机补交证明书。司机得到通知后应以不超过（ ）km/h运行至前方站停车。

列车进站后，应停于接车线警冲标（ ）。

列车进行摘、挂作业开车前应进行制动机（ ）试验。

列车接入站内尽头线，自进入该线起限速（ ）km/h。

列车接近作业标时，司机须（ ），注意瞭望。

列车机车与第一辆车的连挂，（ ）值乘的由列检人员负责；无列检作业的列车，由车辆乘务员负责；无车辆乘务员的列车,由车站人员负责。

列车发生火灾、爆炸需要分隔甩车时，应根据风向及货物性质等情况而定，一般为先甩下列车（ ）的未着火车辆，再甩下着火车辆，然后将机后未着火车辆拉至安全地段。

列车发生火灾、爆炸需要分隔甩车时，对甩下的车辆在车站由车站人员负责采取（ ）措施；在区间由司机、车辆乘务员负责采取（ ）措施。

列车发生火灾、爆炸时，须立即（ ）（停车地点应尽量避开特大桥梁、长大隧道等，选择便于旅客疏散的地点）。

列车必须分部运行时，在运行中仍按信号机的显示进行，但在（ ）区间或按电话闭塞法行车时，该列车必须在进站信号机外停车（司机已报告前方站或列车调度员列车为分部运行时除外），将情况通知车站值班员后再进站。