列车开车后，车辆乘务员发现漏交证明书时，须立即使用无线列调通讯设备或G网手机，通知司机转报列车调度员或车站值班员申请在前方站停车，并于停车后向司机补交证明书。司机得到通知后应以不超过（ ）km/h运行至前方站停车。

除有停点的旅客列车外，其他列车在乘降所（不包括按乘降所办理的车站）或乘降点临时停车再开时，司机自行开车，根据信号机显示运行。

出站信号机发生故障时，除按规定交递行车凭证外，对通过列车应预告司机，并显示引导手信号。

出站调车通知书用后及时收回，但超长列车需尾部越出站界发车时，按规定递交的出站调车通知书可不收回。

出站方向区间内有瞭望不良的地形，跟踪出站调车最远不得越出站界500米。

车站接发列车人员使列车在站内临时停车时，由车辆乘务员通知司机开车。

车站行车室内一切电话中断，单线行车按书面联络法，双线行车按时间间隔法，列车进入区间的行车凭证均为红色许可证（附件3）。

车辆乘务员（随车机械师）使用紧急制动阀（紧急制动装置）停车后，应及时报告车站。

超长列车需尾部越出站界发车时，按规定递交的出站调车通知书必须收回。

超长列车途中停车站需头部越过出站（发车进路）信号机时，按开放的出站（发车进路）信号机显示的允许运行的信号越过，根据车站值班员的通知停车，再发车时不再发给司机行车凭证。

采用施工特定行车办法时，车站必须向司机递交书面行车凭证和调度命令。