A、 甲供物资设备必须符合国家和铁道部有关规定,以及设计文件要求
B、 建设单位在施工图审核合格后组织编制甲供物资设备招标清单,包括采购数量、技术标准以及供应时间、地点等
C、 甲供物资设备费用一般为施工图预算内相应物资设备的费用,包括物资设备本身(不含运费)。甲供物资设备中工程物资设备在供应地点移交承包单位,移交后的搬运保管费用纳入工程承包合同
D、 承包单位和监理单位依据合同约定对进场甲供物资设备的品名、规格、型号、数量、外观、检测报告、合格证书、质量保证承诺(包括产品质量保证期和产品缺陷召回、经济损失责任赔偿的承诺等)进行检查验收,并按规定检测;未经检验或检验检测不合格的物资设备不得使用
E、 不合格的甲供物资设备由建设单位负责处理
答案:ABDE
解析:解析:甲供物资设备由铁道部或建设单位负责招标采购、组织供应、资金结算和质量监控等,甲供物资设备必须依法实施招标采购,物资设备价格必须合理,质量必须符合国家和铁道部有关规定。监理单位和工程承包单位共同对采购的甲供物资设备进行检查,包括对物资设备的规格、型号、数量、品种、检测报告、合格证书、质量保证承诺(包括产品质量保证期和产品缺陷召回、经济损失责任赔偿的承诺等)、外观质量进行检查验收,并按规定对物资质量进行抽检;属于行政许可或强制认证的,应检查行政许可或强制认证证书。检验不合格的物资设备由采购单位负责处理。
A、 甲供物资设备必须符合国家和铁道部有关规定,以及设计文件要求
B、 建设单位在施工图审核合格后组织编制甲供物资设备招标清单,包括采购数量、技术标准以及供应时间、地点等
C、 甲供物资设备费用一般为施工图预算内相应物资设备的费用,包括物资设备本身(不含运费)。甲供物资设备中工程物资设备在供应地点移交承包单位,移交后的搬运保管费用纳入工程承包合同
D、 承包单位和监理单位依据合同约定对进场甲供物资设备的品名、规格、型号、数量、外观、检测报告、合格证书、质量保证承诺(包括产品质量保证期和产品缺陷召回、经济损失责任赔偿的承诺等)进行检查验收,并按规定检测;未经检验或检验检测不合格的物资设备不得使用
E、 不合格的甲供物资设备由建设单位负责处理
答案:ABDE
解析:解析:甲供物资设备由铁道部或建设单位负责招标采购、组织供应、资金结算和质量监控等,甲供物资设备必须依法实施招标采购,物资设备价格必须合理,质量必须符合国家和铁道部有关规定。监理单位和工程承包单位共同对采购的甲供物资设备进行检查,包括对物资设备的规格、型号、数量、品种、检测报告、合格证书、质量保证承诺(包括产品质量保证期和产品缺陷召回、经济损失责任赔偿的承诺等)、外观质量进行检查验收,并按规定对物资质量进行抽检;属于行政许可或强制认证的,应检查行政许可或强制认证证书。检验不合格的物资设备由采购单位负责处理。
A. 长轨铺轨机
B. 布枕机
C. 牵引拉轨设备
D. 长轨运输车辆、机车
E. 焊接设备
解析:解析:新建长大线采取机械化直铺方法铺设无缝线路,主要铺轨设备是长轨铺轨机、布枕机、牵引拉轨设备和长轨运输车辆、机车。
A. 0.75m
B. 1.50m
C. 1.75m
D. 2.0m
解析:解析:垂直开挖的坑壁条件:土质湿度正常,结构均匀。对松软土质基坑深度不超过0.75m;中等密度(锹挖)的不超过1.25m;密实(铺挖)的不超过2.0m。
A. 10kV 1米
B. 35kV 2米
C. 220kV 4米
D. 330kV 4米
E. 0.38kV 0.5米
解析:解析:
A. 30t
B. 40t
C. 50t
D. 60t
解析:解析:每批钢绞线应由同一牌号、同一规格、同一交货状态的钢绞线组成,并不得大于30t。
A. 路基的施工零点
B. 路堤的坡脚
C. 路基的边桩
D. 检查路基施工宽度是否符合设计要求
E. 路基中线
解析:解析:路基放样内容主要是测设路基的施工零点和测设路基的边桩。
A. Tmax-(ag+C)/0.0118L≤t≤Tmax-C/0.0118L
B. Tmax+(ag+C)/0.0118L≤t≤Tmax+C/0.0118L
C. Tmax+(ag+C)/0.0118L≤t≤Tmax-C/0.0118L
D. Tmax-(ag+C)/0.0118L≤t≤Tmax+C/0.0118L
解析:解析:钢轨温度在式范围时,为最佳铺轨时间,一般情况下,应安排在此条件下铺轨。
A. 沉管深度与其他隧道相比,在只要不妨碍通航的深度下就可以设置
B. 因为有浮力作用在隧道上,故密度小,要求的地基承载力不大,适用于软土地层
C. 对断面形状无特殊要求,可按用途自由选择,特别适应较宽的断面形式
D. 沉管管节沉放对接需要很长时间,因而对航运的限制较大
解析:解析:沉管施工法主要特点:(1)沉管深度与其他隧道相比,在只要不妨碍通航深度下就可以设置。(2)沉管管节是预制的,结构质量好,水密性高,施工效率高。(3)因为有浮力作用在隧道上,要求地基承载力不大,适用于软弱地层。(4)对断面形状无特殊要求,可按用途自由选择,特别适应较宽断面形式。(5)沉管管节沉放对接,虽然需要时间,但基本上可在1~3d内完成,对航运限制较小。(6)不需要沉箱法和盾构法压缩作业,在相当水深条件下,能安全施工。
A. 3‰
B. 4‰
C. 5‰
D. 6‰
解析:解析:施工考核总费用为施工合同额的3‰~5‰,采取累进递减法确定。合同额在50亿元(含)以下的,为合同额的5‰;50亿元(不含)至100亿元(含)的部分,为合同额的4‰;100亿元(不含)以上的部分,为合同额的3‰。施工考核费用包含在投标报价及合同总价中。
A. 全面规划
B. 综合布局
C. 预防为主
D. 全面治理
E. 强化管理
解析:解析:铁路环境保护工作,必须贯彻”全面规划、合理布局、预防为主、综合治理、强化管理”的方针和”谁污染谁治理、谁破坏谁恢复”的原则。环境保护管理工作应贯穿铁路建设项目的全过程,确保环保工程与主体工程同时设计、同时施工、同时投入生产和使用。
A. 底腹板钢筋骨架
B. 顶板钢筋骨架
C. 支座钢筋骨架
D. 翼板钢筋骨架
E. 肋柱钢筋骨架
解析:解析:梁体钢筋骨架分为底腹板钢筋骨架和顶板钢筋骨架。