A、 平面位置和高程
B、 地理位置
C、 标高和长度
D、 相对位置
答案：A
解析：解析:铁路施工测量的目的是根据施工需要,将设计的线路、桥涵、隧道、轨道、四电"等建筑物的平面位置和高程，按设计要求以一定的精度敷设在地面上，并在施工过程中进行一系列的测量工作，以衔接和控制各工序的施工，达到设计要求。"
A、 平面位置和高程
B、 地理位置
C、 标高和长度
D、 相对位置
答案：A
解析：解析:铁路施工测量的目的是根据施工需要,将设计的线路、桥涵、隧道、轨道、四电"等建筑物的平面位置和高程，按设计要求以一定的精度敷设在地面上，并在施工过程中进行一系列的测量工作，以衔接和控制各工序的施工，达到设计要求。"
A. 单位时间内所完成的工程量
B. 完成该项工程的持续时间
C. 可以用公式表示为:D=Q/NS
D. 可以用公式表示为:S=1/T
解析：解析:分项工程的施工进度是指单位时间内所完成的工程量,单位时间可以是天、周、月,工程量可以是m3、t、片、个。施工进度用S表示,计算式为:S=1/(T.K),式中K一一环境、经验修正系数。
A. 核实土石方调运计划
B. 按规定进行现场清理
C. 控制开挖含水量
D. 检查坡顶坡面
E. 加密测量桩橛
解析：解析:路堑开挖施工前的准备:1.现场复查施工组织设计的可行性,核实、调整土石方调运计划。2.对施工现场按有关规定进行清理,检查坡顶、坡面;对危险面、裂缝和其他不稳定情况必须妥善处理。3.依据贯通测量的成果,加密测量桩橛,放设路堑开挖坡顶轮廓桩。4.施作堑顶截水、排水系统。
A. 普通硅酸盐水泥
B. 矿渣水泥
C. 火山灰水泥
D. 砌筑水泥
解析：解析:
A. 悬臂式挡土墙和扶壁式挡土墙,宜在石料缺乏、地基承载力较低的路堤地段采用
B. 悬臂式挡土墙和扶壁式挡土墙高度不宜大于6m,墙顶宽度不应小于0.2m
C. 每段墙的底板、面板和肋的钢筋应一次绑扎,宜一次完成混凝土灌注
D. 墙体必须达到设计强度的70%后才可进行墙背填土;墙背反滤层应跟随填土施工
E. 宜在石料充足、地基承载力较低的路堤地段采用
解析：解析:悬臂式和扶壁式挡土墙:1.钢筋混凝土悬臂式挡土墙和扶壁式挡土墙,宜在石料缺乏、地基承载力较低的路堤地段采用。装配式的扶壁式挡土墙不宜在不良地质地段或地震动峰值加速度为0.2g级(原八度)以上地区采用。2.悬臂式挡土墙高度不宜大于6m。当墙高大于4m时,宜在墙面板前加肋。墙顶宽度不应小于0.2m。扶壁式挡土墙高度不宜大于10m。墙顶宽度不应小于0.2m。3.每段墙的底板、面板和肋的钢筋应一次绑扎,宜一次完成混凝土浇筑;浇筑混凝土应按现行铁路混凝土与砌体工程施工规范的有关规定施工。4.浇筑混凝土后,应按规定进行养护;墙体必须达到设计强度的70%以后才可进行墙背填土,并应按设计要求的填料和密度分层填筑、压实;墙背反滤层应跟随填土施工。
A. 钻孔桩水下混凝土采用竖向导管法。在浇筑前,将导管下端下放到距孔底沉渣0.3~0.5m为宜
B. 混凝土的初存量应保证首批混凝土灌注后,使导管埋入混凝土的深度不小于1.0m
C. 混凝土一经灌注,应连续进行,中途任何原因中断灌注时间不得超过30min
D. 导管埋入混凝土中的深度任何时候不得小于1m,一般控制在2~4m
E. 灌注标高应与桩顶设计标高相同,不得超出
解析：解析:选项E错误,浇筑标高应高出桩顶设计标高1.0m。
A. 高程
B. 纵、横轴线
C. 基坑深度
D. 放坡系数
解析：解析:涵洞的基础放样是依据纵、横轴线测设的。
A. 正交涵
B. 交通涵
C. 过水涵
D. 斜交涵
E. 倒虹吸
解析：解析:涵洞纵轴线即为涵洞出入口的中心线。涵洞分正交涵和斜交涵两种。正交涵的纵轴线与所在线路中线(或切线)垂直,斜交涵的纵轴线与线路中线(或切线)有一交角。与纵轴线成90°的方向为横向轴线方向。
A. 施工测量、地下水处理、分层填土
B. 施工测量、地基处理、分层填土
C. 施工测量、地基处理、冲击填土
D. 施工测量、整理、分层填土
解析：解析:八流程即施工测量、地基处理、分层填土、摊铺整平、洒水晾晒、碾压密实、检测签证和路基修整。
A. 特重型
B. 重型
C. 次重型
D. 中型
E. 小型
解析：解析:正线轨道类型根据运营条件分为特重型、重型、次重型、中型和轻型。
A. 公用通信网和专用通信网
B. 固定网和移动网
C. 模拟通信网和数字通信网
D. 广域网、城域网和局域网
解析：解析:通信网按运营方式可分为:公用通信网和专用通信网。
