×
多选题
1.临近营业线施工分为三类,下列属于A类的是()。
A
吊装作业时侵入电气化铁路接触网杆外侧2m范围
B
吊装作业时侵入非电气化铁路信号机立柱外侧lm范围
C
吊装作业时侵入非电气化铁路信号机立柱外侧2m范围
D
开挖路基、线路注浆、CFG桩等影响既有路基稳定的施工
E
需要对临近的营业线进行限速的施工
答案解析
正确答案：ABDE
解析：
解析:临近铁路营业线进行以下影响营业线设备稳定、使用和行车安全的工程施工,列为A类施工,必须纳入铁路局施工计划:(1)吊装作业时侵入电气化铁路接触网杆外侧2m、非电气化铁路信号机立柱外侧lm范围(以下简称“营业线设备安全限界”)的施工。(2)架设或拆除各类铁塔、支柱及接触网杆等在作业过程中侵入营业线设备安全限界的施工。(3)开挖路基、线路注浆、CFG桩等影响路基稳定的施工。(4)需要对临近的营业线进行限速的施工。
相关知识点：
临近营业线施工A类情况
题目纠错
相关题目
单选题
12.线路竣工测量的任务是最后确定线路( ),作为铺轨的依据。
单选题
11.某新建铁路时速为250km,其路基地段观测沉降频率在无砟轨道铺设完成( )个月后宜为一年一次。
单选题
8.当隧道覆盖层厚度对于单线隧道小于20m,双线隧道小于( )m时,施工中往往出现拱部围岩受拉区连通。
单选题
7.铁路施工测量的目的是根据施工的需要,将设计的线路、桥涵、隧道、轨道、四电"等建筑物的( )按设计要求以一定的精度敷设在地面上。"
单选题
6.桥梁变形观测具有能够提供桥墩台和桥跨结构的变形情况,能够以网的形式进行测量并对测量结果进行精度评定等主要优点的方法是( )。
单选题
4.铁路工程施工测量中测量仪器设备及工具必须( )。
单选题
3.隧道施工测量的关键在于( )。
单选题
1.桥梁竣工测量中,墩、台各部尺寸的丈量,是以墩、台顶已有的( )作为依据。
