试题通
试题通
APP下载
首页
>
建筑工程
>
一级建造师-铁路工程管理与实务(官方)
试题通
搜索
一级建造师-铁路工程管理与实务(官方)
题目内容
(
多选题
)
1.下列属于静态投资费用种类的是()。

A、 建筑工程费

B、 工程造价增涨预留费

C、 安装工程费

D、 设备购置费

E、 建设期投资贷款利息

答案:ACD

解析:解析:BE属于动态投资

试题通
一级建造师-铁路工程管理与实务(官方)
试题通
66.下列符合管桩基础施工要求的有( )。
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0005efda-2f77-5908-c0f5-18fb755e8812.html
点击查看题目
100.在下列( )情况下严禁架梁。
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0005efda-2f77-5cf0-c0f5-18fb755e8803.html
点击查看题目
4.接触网定位器按照结构分为( )。
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0005efda-2f77-60d8-c0f5-18fb755e8810.html
点击查看题目
5.路基填筑前应按照设计文件要求对地基或基底面进行处理,选择具有代表性的地段,进行填筑压实工艺性试验,确定主要工艺参数,并报( )确认。
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0005efda-2f77-31f8-c0f5-18fb755e8805.html
点击查看题目
97.架桥机架梁作业时,抗倾覆稳定系数不得小于1.3;过孔时,起重小车应位于对稳定有利的位置,抗倾覆稳定系数不得小于( )。
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0005efda-2f77-3db0-c0f5-18fb755e8814.html
点击查看题目
12.双层道床宜按垫层厚度铺足,单层道床铺设厚度宜为( )。
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0005efda-2f77-4580-c0f5-18fb755e8810.html
点击查看题目
25.钢筋混凝土管桩适用于入土深度不大于25m,下沉所用振动力不大的条件,其( )。
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0005efda-2f77-39c8-c0f5-18fb755e8810.html
点击查看题目
6.Ⅰ类变更设计文件一般应在会审纪要下发后( )日内完成,特殊情况下Ⅰ类变更设计文件完成时间由建设单位商勘察设计单位确定。
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0005efda-3099-a570-c0f5-18fb755e880b.html
点击查看题目
3.下列关于沉管施工法的主要特点错误的是( )。
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0005efda-2f77-4198-c0f5-18fb755e8808.html
点击查看题目
1.通风方式在选择时应注意()。
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0005efda-2f77-60d8-c0f5-18fb755e8803.html
点击查看题目
首页
>
建筑工程
>
一级建造师-铁路工程管理与实务(官方)
题目内容
(
多选题
)
手机预览
试题通
一级建造师-铁路工程管理与实务(官方)

1.下列属于静态投资费用种类的是()。

A、 建筑工程费

B、 工程造价增涨预留费

C、 安装工程费

D、 设备购置费

E、 建设期投资贷款利息

答案:ACD

解析:解析:BE属于动态投资

试题通
试题通
一级建造师-铁路工程管理与实务(官方)
相关题目
66.下列符合管桩基础施工要求的有( )。

A.  管桩基础适用于各种土质的基底

B.  预应力管桩入土深度不宜大于25m

C.  钢管桩造价比预应力管桩造价低

D.  管桩内对砂类土宜采用空气吸泥机

E.  管桩内对黏性土宜采用抓泥斗

解析:解析:选项B错误,预应力管桩下沉深度可超过25m;选项C错误,钢管桩的制造设备较为简单,下沉速度也较同直径的其他管桩快,但用钢材较多,造价比预应力管桩高。

https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0005efda-2f77-5908-c0f5-18fb755e8812.html
点击查看答案
100.在下列( )情况下严禁架梁。

A.  架桥机卷扬和走行系统的制动设备、机身稳定设备失灵

B.  架梁人员未经培训

C.  气候恶劣妨碍眺望操作,或夜间照明不足,影响安全作业

D.  桥头路基或线路未按规程进行处理

E.  在运输、装卸过程中,梁表面受到损伤但已整修完好

解析:解析:严禁架梁的限制条件:1.架桥机卷扬和走行系统的制动设备、机身稳定设备失灵,或架桥机杆件、吊具及设备有损害未彻底修复时。2.架梁人员未经培训,或架梁人员之间分工不明确、指挥不统一、信号不一致。3.气候恶劣(大风、大雾、大雨、大雪等)妨碍眺望操作,或夜间照明不足,影响安全作业时。4.桥头路基或线路未按规程进行处理时。5.架梁通过临时性桥梁未经验算又未采取措施,不能确保安全时。6.架设新型梁,或在特殊的墩台、桥梁上架梁,无明确要求,又未经验算时。7.在运输、装卸过程中,梁表面受到损伤又未整修完好时。

https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0005efda-2f77-5cf0-c0f5-18fb755e8803.html
点击查看答案
4.接触网定位器按照结构分为( )。

A.  普通定位器

B.  限位定位器

C.  特型定位器

D.  软定位器

E.  硬定位器

解析:解析:定位器按照结构分为限位定位器、普通定位器、软定位器和特型定位器。

https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0005efda-2f77-60d8-c0f5-18fb755e8810.html
点击查看答案
5.路基填筑前应按照设计文件要求对地基或基底面进行处理,选择具有代表性的地段,进行填筑压实工艺性试验,确定主要工艺参数,并报( )确认。

A.  监理单位

B.  建设单位

C.  施工单位

D.  咨询单位

解析:解析:路堤填筑前应按照设计文件要求对地基或基底面进行处理,选择具有代表性的地段,进行填筑压实工艺性试验,通过填筑压实工艺性试验确定主要工艺参数,并报监理单位确认。

https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0005efda-2f77-31f8-c0f5-18fb755e8805.html
点击查看答案
97.架桥机架梁作业时,抗倾覆稳定系数不得小于1.3;过孔时,起重小车应位于对稳定有利的位置,抗倾覆稳定系数不得小于( )。

A. 1.3

B. 1.5

C. 1.8

D. 2.5

解析:解析:架桥机架梁作业时,抗倾覆稳定系数不得小于1.3;过孔时,起重小车应位于对稳定有利的位置,抗倾覆稳定系数不得小于1.5。

https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0005efda-2f77-3db0-c0f5-18fb755e8814.html
点击查看答案
12.双层道床宜按垫层厚度铺足,单层道床铺设厚度宜为( )。

A.  100~150mm

B.  100~200mm

C.  150~200mm

D.  150~250mm

解析:解析:铺轨前,应先铺部分道砟。双层道床宜按垫层厚度铺足,单层道床铺设厚度宜为150~200mm。

https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0005efda-2f77-4580-c0f5-18fb755e8810.html
点击查看答案
25.钢筋混凝土管桩适用于入土深度不大于25m,下沉所用振动力不大的条件,其( )。

A.  制造工艺简单,设备比较复杂

B.  制造工艺复杂,设备比较简单

C.  制造工艺和设备比较复杂

D.  制造工艺和设备比较简单

解析:解析:钢筋混凝土管桩适用入土深度不大于25m、下沉所用振动力不大的条件,其制造工艺和设备比较简单。

https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0005efda-2f77-39c8-c0f5-18fb755e8810.html
点击查看答案
6.Ⅰ类变更设计文件一般应在会审纪要下发后( )日内完成,特殊情况下Ⅰ类变更设计文件完成时间由建设单位商勘察设计单位确定。

A. 20

B. 25

C. 30

D. 35

解析:解析:Ⅰ类变更设计文件一般应在会审纪要下发后30日内完成,特殊情况下I类变更设计文件完成时间由建设单位商勘察设计单位确定。

https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0005efda-3099-a570-c0f5-18fb755e880b.html
点击查看答案
3.下列关于沉管施工法的主要特点错误的是( )。

A.  沉管深度与其他隧道相比,在只要不妨碍通航的深度下就可以设置

B.  因为有浮力作用在隧道上,故密度小,要求的地基承载力不大,适用于软土地层

C.  对断面形状无特殊要求,可按用途自由选择,特别适应较宽的断面形式

D.  沉管管节沉放对接需要很长时间,因而对航运的限制较大

解析:解析:沉管施工法主要特点:(1)沉管深度与其他隧道相比,在只要不妨碍通航深度下就可以设置。(2)沉管管节是预制的,结构质量好,水密性高,施工效率高。(3)因为有浮力作用在隧道上,要求地基承载力不大,适用于软弱地层。(4)对断面形状无特殊要求,可按用途自由选择,特别适应较宽断面形式。(5)沉管管节沉放对接,虽然需要时间,但基本上可在1~3d内完成,对航运限制较小。(6)不需要沉箱法和盾构法压缩作业,在相当水深条件下,能安全施工。

https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0005efda-2f77-4198-c0f5-18fb755e8808.html
点击查看答案
1.通风方式在选择时应注意()。

A.  自然通风影响因素较大,不易控制,应尽量避免采用

B.  吸出式通风一般多单独采用

C.  压入式通风的缺点是污浊空气会流经整个坑道

D.  混合式通风在有大管径、大功率风机时,其经济性不如压人式

E.  吸出式通风的排烟速度慢

解析:解析:施工通风方式应根据隧道的长度、掘进坑道的断面大小、施工方法和设备条件等诸多因素来确定。在施工中,有自然通风和强制机械通风两类,其中自然通风是利用洞室内外的温差或风压差来实现通风的一种方式,一般仅限于短直隧道,且受洞外气候条件的影响极大,因而完全依赖于自然通风是较少的,绝大多数隧道均应采用强制机械通风。吸出式通风的风流方向与压入式相反,但其排烟速度慢,且易在工作面形成炮烟停滞区,故一般很少单独使用。

https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0005efda-2f77-60d8-c0f5-18fb755e8803.html
点击查看答案
试题通小程序
试题通app下载