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一级建造师-铁路工程管理与实务(官方)
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一级建造师-铁路工程管理与实务(官方)
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5.公司成本管理工作的主要内容包括( )。

A、 编制成本预算

B、 实行动态监控

C、 成本目标分解

D、 实施限额发料

E、 投标成本测算

答案:ABE

解析:解析:公司成本管理工作的主要内容:1.投标测算:公司在投标时应按企业定额测算成本,做好标前成本控制。2.编制成本预算:中标后公司应及时开展成本策划工作,编制责任成本预算,签订责任合同,明确双方的责、权、利。3.动态监控:公司应对项目实行动态监控,监控的主要内容包括:劳务合同签订、材料和设备采购、效益工资发放、变更索赔管理、效益目标实现情况以及上交款交纳情况,并对亏损项目实行预警监控。4.成本分析:公司应定期依据成本管理报表对所有项目进行成本分析,及时动态掌握项目成本状况,发现问题及时解决,并形成分析报告。5.考核兑现:公司应对项目部实行年度考核兑现和项目结束最终考核兑现。6.竣工管理:项目竣工后,公司应及时进行审计和并账工作,确定项目成本目标完成情况。

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1.适用于各种地质条件和地下水条件,且具有适合各种断面形式和变化断面的高灵活性的开挖方法是()。
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0005efda-2f77-4198-c0f5-18fb755e881f.html
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31.TBM施工方法的缺点是( )。
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0005efda-2f77-4198-c0f5-18fb755e8816.html
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4.下列属于水土保持常用措施的有( )。
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0005efda-300e-41d8-c0f5-18fb755e8816.html
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22.爬模施工要点包括( )。
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0005efda-2f77-5520-c0f5-18fb755e8819.html
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53.最常用的钢筋混凝土沉井一般由刃脚、井壁、凹槽、( )、顶盖等部分组成。
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11.边坡挂网锚喷(含锚杆、挂网)防护时,喷层厚度应满足设计要求。当喷层厚度( )。
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33.边坡渗沟内应填充( ),底部应填充块径不小于30cm的石块。
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118.混凝土护壁除( )外,适用于各类土的开挖防护。
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3.新建、改建设计开行时速( )km以上列车的铁路或者设计运输量达到国务院铁路行业监督管理部门规定的较大运输量标准的铁路,需要与道路交叉的,应当设置立体交叉设施。
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65.后张法预应力混凝土T形梁施工,预应力筋的张拉应以应力控制为主,伸长值作为校核,顶塞锚固后,测量两端伸长量之和不得超过计算值的( )。
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5.公司成本管理工作的主要内容包括( )。

A、 编制成本预算

B、 实行动态监控

C、 成本目标分解

D、 实施限额发料

E、 投标成本测算

答案:ABE

解析:解析:公司成本管理工作的主要内容:1.投标测算:公司在投标时应按企业定额测算成本,做好标前成本控制。2.编制成本预算:中标后公司应及时开展成本策划工作,编制责任成本预算,签订责任合同,明确双方的责、权、利。3.动态监控:公司应对项目实行动态监控,监控的主要内容包括:劳务合同签订、材料和设备采购、效益工资发放、变更索赔管理、效益目标实现情况以及上交款交纳情况,并对亏损项目实行预警监控。4.成本分析:公司应定期依据成本管理报表对所有项目进行成本分析,及时动态掌握项目成本状况,发现问题及时解决,并形成分析报告。5.考核兑现:公司应对项目部实行年度考核兑现和项目结束最终考核兑现。6.竣工管理:项目竣工后,公司应及时进行审计和并账工作,确定项目成本目标完成情况。

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相关题目
1.适用于各种地质条件和地下水条件,且具有适合各种断面形式和变化断面的高灵活性的开挖方法是()。

A.  钻爆法

B.  盾构法

C.  掘进机法

D.  沉管法

解析:解析:钻爆法开挖的优点(1)适用于各种地质条件和地下水条件。(2)具有适合各种断面形式(单线、双线及多线、车站等)和变化断面(过渡段、多断面等)的高度灵活性。(3)通过分部开挖和辅助工法,可以有效地控制地表下沉和坍塌。(4)与盾构法比较,在较短的开挖地段使用也很经济。(5)与掘进机法比较,对围岩匀质性质无要求。(6)与明挖法比较,可以极大地减少对地面交通和商业活动的影响,避免大量的拆迁。(7)从综合效益观点出发,是比较经济的一种方法。

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31.TBM施工方法的缺点是( )。

A.  施工速度慢,工期长

B.  对围岩的损伤大

C.  振动大、噪声大

D.  机械的购置费和运输、组装、解体等的费用高

解析:解析:TBM施工方法缺点:(1)机械购置费和运输、组装、解体等费用高,机械设计制造时间长,初期投入大,因此,不适用于短隧道。(2)施工途中不易改变开挖直径和形状。(3)地质适应性受到一定限制。目前虽然正在开发全地质型机种,但还满足不了这种要求,对软弱围岩,还存在不少问题;当硬岩强度超过200MPa,刀具成本急剧增大,开挖速度也降低。

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4.下列属于水土保持常用措施的有( )。

A.  防止运输道路扬尘

B.  维持当地汇水状态

C.  取、弃土场进行绿化

D.  路基的防护工程

E.  排水系统进行防护

解析:解析:水土保持的常用措施有:1.保护植被措施:植被破坏是导致水土流失的重要原因,施工现场只有保持植被的完好,才能避免因植被破坏而造成水土流失。它包括以下内容:(1)施工区内及周围的树木和植被不得随意砍伐和损害。(2)确因工程施工需要,植被受损害,应采取有效措施及时恢复。(3)施工临时设施尽量不占或少占耕地,并对上下边坡进行植被防护。(4)取、弃土场要进行绿化。(5)实施水土保持法规的宣传教育。2.防止水土流失环保挡护工程措施:裸露的路基水沟和临时工程的弃土、弃渣是造成水土流失的重要场所,只有做好挡护工程,才能有效防止施工造成水土流失,铁路施工中一般采取的挡护工程有:(1)路基的防护工程。(2)取(弃)土场和弃渣场的永久挡护工程。(3)临时开挖的基础等破土工程的防护。(4)排水系统的防护。

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22.爬模施工要点包括( )。

A.  每次浇筑混凝土面距模板顶面不应小于10cm

B.  浇筑混凝土时,应用插入式振捣器捣固,并应避免接触模板、对拉螺栓、钢筋或空心支撑

C.  混凝土浇筑后,强度达到2.5MPa以上方可拆模翻倒

D.  每一节模板安装前均应清除表面灰浆污垢,整修变形部位并涂刷脱模剂

E.  爬模施工过程中,应经常检查中线、水平,发现问题及时纠正

解析:解析:选项A错误,每次浇筑混凝土面距模板顶面不应少于5cm。

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53.最常用的钢筋混凝土沉井一般由刃脚、井壁、凹槽、( )、顶盖等部分组成。

A.  隔墙

B.  井孔

C.  射水管和探测管

D.  封底混凝土

E.  检查孔

解析:解析:最常用的钢筋混凝土沉井一般由刃脚、井壁、隔墙、井孔、凹槽、射水管和探测管、封底混凝土、顶盖等部分组成。

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11.边坡挂网锚喷(含锚杆、挂网)防护时,喷层厚度应满足设计要求。当喷层厚度( )。

A.  大于7cm时,宜分两层施喷;喷后应养护5~7d

B.  大于10cm时,宜分两层施喷;喷后应养护5~7d

C.  大于7cm时,宜分两层施喷;喷后应养护8~10d

D.  大于10cm时,宜分两层施喷;喷后应养护8~10d

解析:解析:边坡挂网锚喷(含锚杆、挂网)防护时,喷层厚度应满足设计要求。当喷层厚度大于7cm时,宜分两层施喷;喷后应养护5~7d。

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33.边坡渗沟内应填充( ),底部应填充块径不小于30cm的石块。

A.  粗砂

B.  混凝土

C.  硬石块

D.  黏土

解析:解析:边坡渗沟内应填充硬块石,底部应填块径不小于30cm的石块。

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118.混凝土护壁除( )外,适用于各类土的开挖防护。

A.  粗砂及沙性土

B.  细砂及黏性土

C.  流砂及沙性土

D.  流砂及呈流塑状态的黏性土

解析:解析:对于开挖时间长、地质不良、需要加强护壁的基坑,可采取现浇混凝土护壁。混凝土护壁除流砂及呈流塑状态的黏性土外,适用于各类土的开挖防护。

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3.新建、改建设计开行时速( )km以上列车的铁路或者设计运输量达到国务院铁路行业监督管理部门规定的较大运输量标准的铁路,需要与道路交叉的,应当设置立体交叉设施。

A. 100

B. 120

C. 160

D. 200

解析:解析:新建、改建设计开行时速120km以上列车的铁路或者设计运输量达到国务院铁路行业监督管理部门规定的较大运输量标准的铁路,需要与道路交叉的,应当设置立体交叉设施。

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65.后张法预应力混凝土T形梁施工,预应力筋的张拉应以应力控制为主,伸长值作为校核,顶塞锚固后,测量两端伸长量之和不得超过计算值的( )。

A.  ±3%

B.  ±4%

C.  ±5%

D.  ±6%

解析:解析:后张法预应力混凝土T形梁施工,预应力筋的张拉应以应力控制为主,伸长值作为校核。顶塞锚固后,测量两端伸长量之和不得超过计算值±6%。

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