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一级建造师-铁路工程管理与实务(官方)
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一级建造师-铁路工程管理与实务(官方)
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1.混凝土水灰比应根据施工现场的水泥、砂、石等原材料质量,由()确定。

A、 理论配合比强度

B、 设计配置强度

C、 施工配制强度

D、 实际配置强度

答案:C

解析:解析:混凝土水灰比应根据施工现场的水泥、砂、石等原材料质量,由施工配制强度确定。

一级建造师-铁路工程管理与实务(官方)
10.喷射混凝土的施工要点有( )。
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0005efda-2f77-5cf0-c0f5-18fb755e880f.html
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3.控制爆破应解决好( )等问题。
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0005efda-300e-45c0-c0f5-18fb755e8806.html
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92.圆形涵洞顶进的施工要点包括( )。
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0005efda-2f77-5cf0-c0f5-18fb755e8801.html
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43.线路中线是线路施工的平面控制系统,也是路基的( ),在施工中必须保持定测时的位置正确。
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0005efda-2f77-2a28-c0f5-18fb755e8812.html
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27.挖孔桩基础挖孔时,孔内应经常检查有害气体浓度,当二氧化碳浓度超过0.3%、其他有害气体超过允许浓度或( )时,均应设置通风设备。
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0005efda-2f77-39c8-c0f5-18fb755e8812.html
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86.下列适用于锚杆挡土墙的有( )。
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0005efda-2f77-5520-c0f5-18fb755e880e.html
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2.施工临时用水需求计划编制的主要根据是( )等因素。
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0005efda-300e-41d8-c0f5-18fb755e8811.html
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73.基床表层级配碎石或级配砂砾石填筑工艺流程包括( )。
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0005efda-2f77-5520-c0f5-18fb755e8804.html
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1.在水泥使用中,对其质量有怀疑时应采取的措施是()。
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0005efda-2f77-2e10-c0f5-18fb755e8812.html
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3.项目部成本管理工作的内容包括( )。
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单选题
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一级建造师-铁路工程管理与实务(官方)

1.混凝土水灰比应根据施工现场的水泥、砂、石等原材料质量,由()确定。

A、 理论配合比强度

B、 设计配置强度

C、 施工配制强度

D、 实际配置强度

答案:C

解析:解析:混凝土水灰比应根据施工现场的水泥、砂、石等原材料质量,由施工配制强度确定。

一级建造师-铁路工程管理与实务(官方)
相关题目
10.喷射混凝土的施工要点有( )。

A.  选择合理的支护材料

B.  选择合理的配合比

C.  做好喷射面的事先处理

D.  选择合理的支护参数

E.  根据监测结果做好喷射混凝土厚度的调整

解析:解析:喷射混凝土施工要点:选择合理喷射方式和尽早喷射时机;选择合理支护参数;选择合理配合比;做好喷射面事先处理;根据监测结果做好喷射混凝土厚度调整。以确保喷射混凝土有足够强度(特别是初期强度)及厚度,使喷射表面平整;使其与围岩附着成为一体,相互间能够传递力和变形。

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3.控制爆破应解决好( )等问题。

A.  控制爆破的作业时间

B.  控制总爆破石方数量

C.  控制抛掷方向

D.  控制飞石破坏

E.  控制地震波破坏

解析:解析:控制爆破应解决好控制爆破的作业时间、控制一次爆破石方数量、控制抛掷方向和飞石及地震波破坏三个问题。

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92.圆形涵洞顶进的施工要点包括( )。

A.  导轨材料必须顺直,安装时应严格控制高程、内距及中心线

B.  当顶进过程中遇到顶柱发生扭曲现象时,应停止顶进,迅速采取措施处理

C.  管前挖土长度,在铁路道床下不宜超越管端以外80cm

D.  管节周围上部允许超挖3cm,下部100°圆弧范围内不得超挖

E.  当土质较差、埋深较浅容易出现坍塌时,可于首节管节前端上部135°范围内设帽檐式钢板刃脚

解析:解析:圆形涵洞顶进的施工要点:顶涵均应安装导轨,导轨应固定牢固。导轨材料必须顺直,安装时应严格控制高程、内距及中心线。顶进应连续施工,当顶进过程中遇到下列情况之一时,应停止顶进,迅速采取措施处理完善后,再继续顶进:顶管前方发生塌方或遇到障碍;后背倾斜或严重变形;顶柱发生扭曲现象;管位偏差过大;顶力超过管口允许承受能力发生损伤。管前挖土长度,在铁路道床下不宜超越管端以外10cm,在道床以外部分不得超过30cm,并应随挖随顶;管节周围上部允许超挖1.5cm,下部135°圆弧范围内不得超挖;当土质较差、埋深较浅容易出现坍塌时,可于首节管节前端上部135°范围内设帽檐式钢板刃脚。

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43.线路中线是线路施工的平面控制系统,也是路基的( ),在施工中必须保持定测时的位置正确。

A.  高程控制系统

B.  纵轴线

C.  主轴线

D.  横轴线

解析:解析:线路中线是线路施工的平面控制系统,也是路基的主轴线,在施工中必须保持定测时的位置正确。

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27.挖孔桩基础挖孔时,孔内应经常检查有害气体浓度,当二氧化碳浓度超过0.3%、其他有害气体超过允许浓度或( )时,均应设置通风设备。

A.  孔深超过5m

B.  孔深超过8m

C.  孔深超过10m

D.  孔深超过15m

解析:解析:挖孔时,必须采取孔壁支护。孔内应经常检查有害气体浓度,当二氧化碳浓度超过0.3%、其他有害气体超过允许浓度或孔深超过10m时,均应设置通风设备。

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86.下列适用于锚杆挡土墙的有( )。

A.  高度在Ⅰ级干线上不宜大于10m

B.  可以根据地形采用单级或多级

C.  高度宜控制在20m以内,墙面胸坡宜为1:0.1~1:0.4

D.  安装墙板时应随安装随做墙背填土

E.  可以用于一般地区岩质路堑地段,根据地质及工程地质情况,可以选用肋柱式或无肋柱式结构形式

解析:解析:选项A适用于加筋土挡土墙,选项C适用于土钉墙。

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2.施工临时用水需求计划编制的主要根据是( )等因素。

A.  工程数量

B.  职工数量

C.  机械设备数量

D.  施工工序

E.  消防和环保要求

解析:解析:施工临时用水需求计划编制的主要根据是工程数量、职工数量、机械设备数量以及消防和环保要求等,编制用水需求计划时一般分生产、生活和消防三个方面考虑。

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73.基床表层级配碎石或级配砂砾石填筑工艺流程包括( )。

A.  施工测量、地基处理

B.  拌合、运输

C.  摊铺、碾压

D.  洒水、晾晒

E.  检测试验、养护整修

解析:解析:基床表层级配碎石或级配砂砾石填筑工艺宜按验收基床底层、搅拌运输、摊铺碾压、检测整修四区段"和拌合、运输、摊铺、碾压、检测试验、养护整修"六流程"的施工工艺组织施工;其余要求同一般路堤填筑施工工艺。"

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1.在水泥使用中,对其质量有怀疑时应采取的措施是()。

A.  退货

B.  报废

C.  复验

D.  降低等级使用

解析:解析:使用过程中,当对水泥质量有怀疑或水泥出厂日期超过3个月(快硬硅酸盐水泥超过1个月)时,应按上述规定进行复验。

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3.项目部成本管理工作的内容包括( )。

A.  开展项目管理策划和施工方案优化工作,按照责任主体和工程项目分别进行分解,编制分项成本预算,明确各责任主体成本目标,签订责任合同,定期考核兑现

B.  在投标时应按企业定额测算成本,做好标前成本控制

C.  中标后及时开展成本策划工作,编制责任成本预算

D.  落实劳务招标、工序分包管理制度,定期开展劳务成本分析工作

E.  对材料实行计划采购、规范招标,对作业层限额发料、日清月结,进行节超分析

解析:解析:项目部成本管理工作的主要内容:1.成本目标分解:项目部在公司编制的成本预算基础上,进一步开展项目管理策划和施工方案优化工作,按照责任主体和工程项目分别进行分解,编制分项成本预算,明确各责任主体成本目标,签订责任合同,定期考核兑现。2.施工方案优化:项目部应按照技术入手、经济结束"的原则开展施工方案优化工作。3.工程数量管理:应按月对图纸数量、成本预算数量和实际完成数量进行对比分析,发现问题及时解决。4.劳务管理:落实劳务招标、工序分包管理制度,定期开展劳务成本分析工作。5.材料管理:项目部应对材料实行计划采购、规范招标,对作业层限额发料、日清月结,进行节超分析。6.机械设备管理:有效配置机械设备,实行单机单车核算,进行费用节超分析。7.间接费管理:落实责任目标,进行费用节超分析。8.变更索赔管理:落实责任有效开展变更索赔工作。9.资金管理:加强资金管理,提高资金使用效率。10.工期、质量、安全、环保管理:认真履约,确保工期、质量、安全、环保受控。"

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